Automotrice RhB ABe 4/4 II: differenze tra le versioni
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Le elettromotrici vennero costruite in Svizzera, per la parte meccanica dalla [[Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren|Schlieren]] e per le apparecchiature elettriche dalla ''[[Société Anonyme des Ateliers de Sécheron]]'' e dalla [[Brown, Boveri & Cie]], per conto della Ferrovia Retica in due sottoserie consegnate, tra [[1964]] e [[1965]] quelle numerate da 41 a 46 e, nel [[1972]], quelle numerate da 47 a 49.
nel 2010 sono state Ritirate dal servizio per far spazio alle
==Caratteristiche==
Si tratta di rotabili di tipo classico a [[corrente continua]] della potenza installata di 680 kW in grado di raggiungere la velocità massima di 65 chilometri all'ora. La massa è di 41 tonnellate per le prime 3 unità e di 43 t per le seguenti. La capacità di traino è di 70 tonnellate. La serie 47-49 differisce per la lunghezza maggiore di 35 cm e un differente disegno del carrello.
La capacità interna è di 12 posti in prima classe e 24 in seconda classe.
==Voci correlate==
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