BMW 801: differenze tra le versioni

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|raffreddamento = ad aria
|alimentazione = [[iniezione diretta]]
|distribuzione = Due anelli a camme, aste e bilancieri<ref>[M. V. Cave, ''Design details of the BMW-801A engine''| http://www.enginehistory.org/German/BMW/BMW801.pdf].</ref>, 2 [[valvola a fungo|valvole]] per [[cilindro (meccanica)|cilindro]], dotata di [[Valvola di scarico|valvole di scarico]] con inserto in [[sodio]]
|ugello =
|combustore =