Douglas C-54 Skymaster: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m Festival della Qualità - Fix link segnalato in [ https://tools.wmflabs.org/lists/itwiki/Disambigue/Redirect_che_puntano_a_disambigua ]
EnzoBot (discussione | contributi)
m punto a fine nota
Riga 59:
|Altro =
|Note = dati relativi alla<br/>versione C-54G
|Ref = ''Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione''<ref>{{citaCita libro|cognome=Boroli |nome=Achille |coautori=Adolfo Boroli |titolo=L'Aviazione (Vol.12)|anno=1983 |editore=Istituto Geografico De Agostini |città=Novara |pagine=p.90 }}</ref>.
}}
 
Riga 83:
La produzione venne destinata prevalentemente all'[[USAAF]], ma tutte le armi aeree [[USA|statunitensi]] ebbero modo di utilizzare questo versatile quadrimotore.
 
Proprio in relazione a queste caratteristiche di robustezza e versatilità, uno dei C-54A, battezzato ''Sacred Cow'' (e non ancora noto come [[Air Force One]]), divenne il velivolo personale del [[Presidente degli Stati Uniti]], [[Franklin D. Roosevelt]]<ref name=Aviazione>Boroli Achille ed Adolfo, L'Aviazione (Vol.12, pag.85-91), Istituto Geografico De Agostini, Novara, 1983.</ref>.
 
Nel corso del conflitto solamente 11 esemplari vennero destinati all'esportazione: furono trasferiti alla [[Royal Air Force|RAF]] ed uno fu impiegato come velivolo personale di [[Winston Churchill]]<ref name=Aviazione/>.