Programma FRAM: differenze tra le versioni

Versione delle 14:41, 25 mar 2016

Versione delle 12:42, 27 mar 2016

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|Bandiera=Flag of the United States.svg

|Tipo=[[cacciatorpediniere]]

|Classe='' [[Classe Gearing (cacciatorpediniere)|Gearing]]''

|Cantiere=

|Identificazione=

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Per dotare le unità di un credibile armamento antisommergibile, la trasformazione principale riguardò l'utilizzazione di due nuovi sistemi: il razzo antisommergibili [[ASROC]] ('''A'''nti '''S'''ubamarine '''ROC'''ket), in grado di lanciare un [[siluro]] autoguidato in un raggio da uno a cinque [[Miglio nautico|miglia]], e l'elicottero antisommergibile privo di pilota DASH ('''D'''rone '''a'''nti-'''s'''ubmarine '''h'''elicopter) guidato dal ponte di volo e dalla '''C'''entrale '''O'''perativa di '''C'''ombattimento in un raggio di 22 [[miglio nautico|miglia]]. Sia l'ASROC che il drone utilizzavano siluri autoguidati [[Mk 44 (siluro)|Mk 44]] o [[Mk 46 (siluro)|Mk 46]], utilizzati dai nuovi lanciasiluri da 324[[millimetro|mm]] [[MK 32]] delle navi.

Gli aggiornamenti furono divisi in due fasi, con la fase FRAM I che riguardò esclusivamente la [[Classe Gearing (cacciatorpediniere)|Classeclasse Gearing]].

Gli ammodernamenti furono differenti, non solo relativamente alle classi navali, ma anche gli ammodernamenti FRAM MK I e FRAM MK II furono differenti tra navi della stessa classe.

Le unità della [[Classeclasse Gearing (cacciatorpediniere)|Classee poi della Gearing]]/[[Classe Allen M. Sumnerclasse (cacciatorpediniere)|Allen M. Sumner]] furono parzialmente demolite e ricostruite nella sovrastruttura, con nuovi motori, una più moderna COC, nuovi [[sonar]] e nuovi sistemi [[radar]].

Le modifiche FRAM, iniziate circa nel [[1959]], terminarono all'inizio degli [[anni 1960|anni sessanta]] e la maggior parte delle unità coinvolte nel programma rimase in servizio fino alla fine del decennio, mentre le unità cedute a marine di alleati degli Stati Uniti restarono in servizio fino agli [[anni 1990|anni novanta]] ed in qualche caso fino all'inizio del [[XXI secolo]].

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== FRAM MK I ==

La fase ''FRAM MK I'' vide la completa ricostruzione della sovrastruttura, revisione dell'apparato motore e dell'elettronica di bordo, con l'installazione di un nuovo [[radar]] di ricerca aerea e del radar di superficie SPS-10 e del sonar SQS-23; l'armamento vide la rimozione di uno dei cannoni da 127/38mm e l'installazione di una batteria di ASROC e nella zona poppiera la costruzione di una piattaforma di appontaggio per [[elicottero]] [[drone (robotica)|drone]] antisommergibile e del relativo [[hangar]]; una versione aggiornata dell'elicottero drone DASH rimase in servizio nella marina americana fino al maggio del [[2006]]. I lavori di ammodernamento erano destinati ad aumentare la vita operativa delle unità di almeno otto anni.

=== Gearing ===

{{vedi anche|Classe Gearing (cacciatorpediniere)}}

I primi ammodernamenti del dopoguerra avevano riguardato alcuni Gearing che erano stati aggiornati per la ricerca antisommergibile a lungo raggio e classificati DDK (''Hunter Killer Destroyer'') e costituirono una sottoclasse denominata [[Classe Carpenter]]. Altri Gearing, convertiti per essere assegnati a compiti di scorta antisommergibile, vennero classificati ''Escort Destroyer'' (DDE) costituirono una sottoclasse denominata [[Classe Basilone]]. A partire dal 4 marzo [[1950]] anche i cacciatorpediniere DDK (''Hunter Killer Destroyer'') vennero riclassificati DDE, continuando a mantenere la loro [[pennant number|sigla]].

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|Note= Le caratteristiche riguardano i Sumner

}}

La fase ''FRAM MK II'', che avrebbe dovuto riguardare principalmente la [[Classe Allen M.classe Sumner (cacciatorpediniere)|Classe Sumner]], finì per interessare anche alcuni [[Classe Gearing (cacciatorpediniere)|Gearing]], delle sottoclassi [[Programma FRAM#Carpenter e Knox|''Carpenter'' e ''Knox'']], con nuovi sistemi radar di ricerca aerea e di superficie, lanciasiluri [[MK 32]], elicottero DASH e sonar a profondità variabile. Gli ammodernamenti ''FRAM MK II'' hanno riguardato anche tre cacciatorpediniere della [[Classe Fletcher]].

I lavori di ammodernamento erano destinati ad aumentare la vita operativa delle unità di almeno cinque anni.

=== Sumner ===

{{vedi anche|Classe Allen M. Sumner (cacciatorpediniere)}}

I cacciatorpediniere della Classe Sumner aggiornati nell'ambito del programma ''FRAM MK II'', che non coinvolse tutte le unità, furono in tutto 33.

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== Cessione ad altre marine militari ==

Molte navi riammodernate dal Programma FRAM vennero successivamente cedute a [[Marina militare|Marine]] alleate degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]], nell'ambito del [[Mutual Defense Assistance Program]].

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Furono questi gli ultimi cacciatorpediniere convenzionali statunitensi, che aprirono la strada alla successiva generazione di [[cacciatorpediniere lanciamissili]].

== Voci correlate ==

* [[Classe FletcherHaruna]]

* [[Classe MitscherT 47]]

* [[Classe Luyang III]]

* [[Classe Udaloj]]

* [[Classe Rajput]]

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|http://www.gyrodynehelicopters.com/fram.htm|FRAM|7-12-2007}}

* {{cita web|http://www.navsource.org/archives/05/helpers/fram.htm|Special Feature FRAM|11-12-2009}}

Line 226 ⟶ 230:

* {{cita web|http://www.gyrodynehelicopters.com/sumner_class.htm|Sumner Class|11-12-2009}}

* {{cita web|http://www.gyrodynehelicopters.com/fletcher_class.htm|Fletcher Class|11-12-2009}}

== Voci correlate ==

* [[Classe Gearing (cacciatorpediniere)]]

* [[Classe Allen M. Sumner (cacciatorpediniere)]]

* [[Classe Fletcher]]

* [[Classe Mitscher]]

* [[GUPPY]]

{{Portale|marina}}