In Portogallo, il sistema Larmanjat è stato utilizzato per una rete di 3 linee: il ''Caminho de Ferro Larmanjat do Lumiar'', che collegava Arco do Cego a Lumiar<ref name="michel">{{citarcita web|url=http://web.me.com/ie.msa/LE-TRAIN-LARMANJAT/page1/page1.html |títulotitolo=Le train de Monsieur Larmanjat - Son aventure au Portugal |acessodataaccesso=27 de Dezembro dedicembre 2009 |autorautore=Michel Subrenat-Auger|li=s}}</ref>, apertaaperto il 31 gennaio 1870 <ref name="rosario">{{citarcita web|url=http://jfvfrosario.no.sapo.pt/Larmanjat/Larmanjat.htm|títulotitolo=Uma estação de comboios em Vila Franca do Rosário?|acessodataaccesso=16 de Janeiro degennaio 2015|autorautore=Junta de Freguesia de Vila Franca do Rosário|data=9 de Dezembro dedicemre 2002}}</ref>; il ''Caminho de Ferro Larmanjat de Sintra'', della lunghezza di 26 km che collegava Portas do Rego alla villa di Sintra entrato in servizio il 5 luglio 1873<ref name="rosario"/>; e il ''Caminho de Ferro Larmanjat de Torres Vedras'' che iniziava a Portas do Rego e raggiungeva Torres Vedras con una lunghezza totale di 54 km ed entrò in funzione il 6 settembre 1873<ref name="rosario"/>.
