Emilio D'Alessandro: differenze tra le versioni

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{{E|"scrittore" non è perché ha dettato le sue memorie, come pilota non si sa che abbia fatto, come assistente di un grande regista è enciclopecico?|biografie|giugno 2016}}

{{S|scrittori italiani}}

{{Bio

|Nome = Emilio

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|Attività = scrittore

|Nazionalità = italiano

|PostNazionalità =

}}

Dal [[1971]] al [[1999]] è stato l'assistente personale di [[Stanley Kubrick]]. Nel 2012 ha scritto con Filippo Ulivieri un libro di memorie, ''[[Stanley Kubrick e me]]'', pubblicato da [[il Saggiatore (casa editrice)|Il Saggiatore]], in cui racconta la sua vita quotidiana col [[Regista cinematografico|regista]]. Nel 2015 è stato il protagonista del documentario ''[[S is for Stanley - Trentanni dietro al volante per Stanley Kubrick|S is for Stanley]]'' diretto da [[Alex Infascelli]].

== Biografia ==

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=== La carriera da pilota ===

Assecondando la sua passione per le corse automobilistiche, nel 1967 si iscrive alla scuola di guida sportiva presso il circuito di [[Circuitocircuito di Brands Hatch|Brands Hatch]], seguendo il consiglio di [[Colin Chapman]], fondatore della [[Lotus Cars|Lotus]]. Completato il corso, nel 1968 inizia a gareggiare in [[Formula Ford]] contro piloti del calibro di [[James Hunt]] e [[Emerson Fittipaldi]].

A causa degli scioperi causati dalle forti tensioni sociali nella Gran Bretagna della fine degli anni '60, Emilio D'Alessandro perde il lavoro al calzificio. Per mantenere la sua famiglia e i costi della promettente carriera da pilota, lavora in una fabbrica di occhiali e come venditore di gelati, senza grandi risultati. Nel 1970, alle soglie della povertà, si reinventa come autista per una compagnia di taxi privati di [[Borehamwood]], accompagnando principalmente attori e registi cinematografici e televisivi nei vicini studi della [[Associated British Picture Corporation|Associated British Pictures]].

=== L'incontro con Stanley Kubrick ===

Nel dicembre del 1970 gli viene chiesto di trasportare un grosso fallo di porcellana dagli studi di Borehamwood a un appartamento a [[Thamesmead]]: si tratta dell'iconica scultura ''Rocking Machine'' di [[Herman Makkink]], scelta da [[Stanley Kubrick]] per il suo film ''[[Arancia meccanica (film)|''Arancia Meccanica''meccanica]]'', di cui sono in corso le riprese.

All'inizio del 1971 viene convocato nella villa di Abbots Mead, alla periferia di Londra, residenza di Stanley Kubrick: dopo un breve colloquio, il regista lo assume come autista personale.

Nel corso degli anni, i compiti a lui assegnati aumentano, dalla cura dei cani e gatti del regista alla riparazione degli elettrodomestici, dall'assistenza per gli attori alla logistica delle produzioni cinematografiche. D'Alessandro raccoglie pensieri, timori e gioie di tutti i collaboratori di Kubrick: l’intraprendenza di [[Ryan O'Neal|Ryan O’Neal]], la spavalderia di [[Jack Nicholson]], le crisi di [[Shelley Duvall]] messa a dura prova dagli infiniti ciak di ''[[Shining (film)|Shining]]'', la dedizione di [[Tom Cruise]] e [[Nicole Kidman]] al progetto [[Eyes Wide Shut|''Eyes Wide Shut'']]. D'Alessandro viene impiegato anche per l’organizzazione di Childwickbury, l’enorme maniero nella campagna inglese dove Kubrick si trasferisce nel 1979. D'Alessandro è l’unico responsabile della gestione degli uffici privati e si guadagna la fiducia di Kubrick, diventandone via via segretario, tuttofare e confidente.

Dopo la morte del regista, Emilio D'Alessandro torna in Italia, dove vive tuttora.<ref>Stanley Kubrick e me, Il Saggiatore 2012.</ref>