Motore asincrono: differenze tra le versioni
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Il motore si compone di una parte fissa detta [[statore]] e una parte mobile detta [[Rotore (elettrotecnica)|rotore]]. Lo statore è formato da un pacco di lamierini aventi la forma di corona circolare. Le scanalature interne al pacco di lamierini statorici accolgono i conduttori (filo di rame smaltato) dell'avvolgimento trifase statorico oppure bifase statorico (in caso di utilizzo di corrente alternata monofase). Il rotore è situato all'interno dello statore ed è costituito da un pacco di lamierini aventi la forma di corona circolare, con un foro interno per il passaggio dell'albero di rotazione, e scanalature esterne (cave rotoriche) per accogliere l'avvolgimento rotorico. Tra ''statore'' e ''rotore'' è presente uno spessore d'aria o dielettrico detto ''traferro'' di qualche decimo di millimetro per consentire la libera rotazione del rotore.
== Principio di
[[File:Rotatingfield.png|thumb|Il campo magnetico rotante generato in un motore asincrono trifase
Lo [[statore]] contiene in genere un numero pari di avvolgimenti in quanto, normalmente, ce ne sono
I due avvolgimenti di ciascuna coppia polare sono collegati in serie e disposti fisicamente l'uno di fronte all'altro.
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