Grumman EA-6B Prowler: differenze tra le versioni

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Nel 2011 i Prowler erano stati sostituiti dai Growler nel VAQ-132 e VAQ141, entrambi impiegati alle operazioni New Dawn in Iraq e [[Enduring Freedom]] in Afghanistan.

I piani dell'US Navy prevedono di completare la sostituzione dei Prowler coi Growler nel 2015.<ref name=RA112>Rivista Aeronautica 01/12.</ref> Dal 25 al 27 luglio 2015 presso la Naval Air Station Whidbey Island, a Oak Harbour (Washington), sede dell'Electronic Attack Wing della US Pacific Fleet ci sono state delle celebrazioni conclusesi con l'atterraggio dell'ultimo EA-6 della [[United States Navy]]. Anche se formalmente la radiazione è avvenuta soltanto a luglio, gli EA-6B non erano più utilizzati da novembre del 2014; ma alcuni "Prowler" continuano a operare regolarmente presso quattro reparti dei Marines, il VMAQT-1 e i VMAQ-2, 3 e 4, tutti sulla MCAS (Marine Corps Air Station) Cherry Point, nel North Carolina.

La radiazione da parte di questa forza armata è prevista nel 2016 e, per il futuro, si pensa a un possibile EF-35.<ref>"L'US Navy ha radiato i Prowler", ''Aeronautica&Difesa" 09/[[2015]] pag.34.''</ref>

==Livree==

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Nel [[1978]] gli aerei vennero ridipinti interamente in grigio chiaro opaco FS36440.

Nei primi anni '80 venne introdotta per tutti gli aerei della US Navy una nuova colorazione basata su diverse tonalità di grigio, usati anche per le insegne al posto dei colori vistosi.

Per il Prowler la colorazione è grigio medio FS36320 sulle superfici superiori con grigio chiaro FS36375 attorno all'abitacolo, grigio bluastro FS35237 sul pannello antiriflesso di fronte all'abitacolo, bordi delle prese d'aria, un terzo anteriore delle superfici superiori di ali e piani di coda e bordi anteriori dei pod [[Contromisure elettroniche|ECM]], e grigio chiaro FS36375 sulle superfici inferiori.