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*RNP avanzato - Applicato in tutte le fasi del volo;
*RNP APPCH - Applicato durante varie fasi dell'avvicinamento con l'utilizzo di Sistemi di navigazione satellitari globali (GNSS) e Baro VNAV (Sistemi di guida verticale basati su profili calcolati solamente con altimetri barometrici) oppure SBAS (acronimo per ''Satellite Based Augmentation System'', che fornisce dati altimetrici attraverso l'utilizzo dei satelliti);
*RNP APPCH con Autorizzazione Richiesta - Applicato durante le varie fasi dell'avvicinamento con valori compresi tra 1 e 0,1 e dove quest'ultimo, dopo il punto finale di avvicinamento (FAF), preveda un segmento curvilineo, con le protezioni laterali dagli ostacoli ridotte ad un cuscinetto ampio due volte il valore dell'RNP applicato.
Anche se precedentemente nominati RNP 5 e 10, questi parametri sono stati attualmente riconsiderati RNAV 5 e 10.
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