Pininfarina New Stratos: differenze tra le versioni
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[[File:2005-03-04 Motorshow Geneva 032.JPG|thumb|left|La Fenomenon Stratos del 2005, [[esercizio di stile]] dell'omonimo studio.]]
L'[[Esercizio di stile|esercizio stilistico]] si svela in sede annunciata nel marzo del [[2005]] con un [[maquette|modello]] denominato ''Fenomenon Stratos'', disegnato
== La "nuova Stratos" ==
A fine novembre [[2010]] la [[Pininfarina]] ha proposto il prototipo d'una nuova [[Lancia Stratos]], realizzato a partire dalla base della [[Ferrari F430]] e commissionato da Michael Stoschek, imprenditore automobilistico e collezionista d'auto d'epoca, per suo figlio Maximilian. L'auto, il cui sviluppo è stato affidato all'ingegnere Paolo Garella, ha successivamente ottenuto l'omologazione [[TÜV]] per poter circolare su strada.<ref name="alvolante.it"
L'obiettivo della Pininfarina è stato quello di realizzare un nuovo modello che ricordasse sia nelle forme che nell'anima l'auto originale. Il passo di questo prototipo è di soli 240 centimetri: infatti, partendo dal telaio della F430, si sono "limati" venti centimetri. Diverse altre cose sono state modificate, grazie anche all'ex pilota [[Portogallo|portoghese]] di [[Formula 1]] [[Tiago Monteiro]].<ref name="alvolante.it" /> Tra le diversità vi è un rinforzo del telaio con l'aggiunta di una gabbia in acciaio di 55 kg, che porta la vettura ad avere un peso di 1240 kg, leggermente più leggera della F430. I cerchi di 19 pollici montano pneumatici di 265/30 anteriori e 315/30 posteriori, e freni [[Brembo (azienda)|Brembo]].<ref name="alvolante.it" />
La vettura monta un motore 4.3 V8 [[Ferrari]] con un impianto di scarico specifico, con nuovi collettori e catalizzatore ed è dotata di una variante del cambio robotizzato a sei rapporti della vettura originale capace di effettuare i passaggi di marcia in meno di 60 millisecondi. Le sue prestazioni (non ufficiali) dichiarerebbero un'accelerazione da 0–100 km/h in 3,5 secondi, e una velocità massima di 274 km/h (per via dei rapporti del cambio accorciati rispetto alla F430). Le dimensioni sono di 418 cm di lunghezza per 197 cm di larghezza e 126 cm di altezza.<ref name="alvolante.it" /> La vettura inoltre è marchiata con un logo simile a quello [[Lancia (azienda)|Lancia]] moderno, ma al suo interno ha scritto
==Risvolti successivi==
Dopo una prima [[Esemplare unico (autovetture)|one-off]] marciante, sono iniziate a trapelare indiscrezioni riguardo ad una piccola futura produzione in serie. Tale notizia viene divulgata proprio da Michael Stoschek, ma non confermata dalle altre parti interessate, anzi: la [[Ferrari]] annuncia subito di non concedere ulteriori propri modelli per una produzione in piccola serie e la [[Pininfarina]] si dichiara completamente estranea all'intenzione di una produzione in piccola serie.<ref>{{
==Note==
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== Voci correlate ==
* [[Lancia Stratos]]
== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://www.
{{Portale|automobili|design}}
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