Randolph Air Force Base: differenze tra le versioni
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Il 12 FTW gestisce pure un campo aggiuntivo per avvicinamenti addestrativi ed [[atterraggio touch-and-go|atterraggi touch-and-go]] a circa 18 km est-nordest di Randolph, a [[Seguin (Texas)]]. Conosciuta come '''Randolph AFB Auxiliary Field/Seguin Field''', questa aerosuperficie fu in origine costruita con tre piste nel 1941. Normalmente non sorvegliato, il campo di aviazione ha una sola pista attiva lunga circa {{formatnum:2.5}} km ma è servito da operatori dell'unità di controllo pista (''runway supervisor unit,'' RSU) e da veicoli antincendio aeroportuali (''aircraft rescue and fire fighting,'' ARFF) durante le operazioni di volo.<ref>{{Cita web|url=http://www.airnav.com/airport/SEQ |titolo=KSEQ – Randolph Air Force Base Auxiliary Field |editore=AirNav |data=26 luglio 2012 |accesso=15 agosto 2012}}</ref> Randolph ha pure ultimato importanti ristrutturazioni al commissariato della base, ha rifatto la pavimentazione di Harmon Drive, il viale d'accesso principale alla base, che conduce a [[#Toponomastica|"The Taj"]]. Vi sono ulteriori progetti per un nuovo [[Post Exchange|spaccio commerciale interno]], gestito dallo [[Army and Air Force Exchange Service]] (AAFES).
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* Aviation Field, San Antonio, 18 agosto 1928
* Randolph Field, 27 settembre 1928
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