Processo contro l'Amistad: differenze tra le versioni

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Fu un'insolita causa per la libertà che coinvolse problemi e regole internazionali, oltre che la legge degli [[Stati Uniti d'America]]. Nel 1965 lo storico [[Samuel Eliot Morison]] lo descrisse come il più importante caso giudiziario che coinvolse la schiavitù, prima di essere eclissato da quello di [[Dred Scott]].<ref name="cornish">{{Cita pubblicazione|cognome1= Cornish |nome1= Dudley T. |anno= 1988 |titolo= Mutiny on the Amistad: The Saga of a Slave Revolt and Its Impact on American Abolition, Law, and Diplomacy |url= http://muse.jhu.edu/login?auth=0&type=summary&url=/journals/civil_war_history/v034/34.1.cornish.pdf |formato= PDF |rivista= Civil War History |volume= 34 |numero= 1|pp= 79–80 | doi = 10.1353/cwh.1988.0011 }}</ref>
 
La goletta stava viaggiando lungo la costa di [[Cuba]] sulla rotta che conduceva ad un porto per la rivendita degli schiavi. I prigionieri africani, che erano stati rapiti in [[Sierra Leone]] e illegalmente venduti come schiavi e spediti a Cuba, riuscirono a liberarsi dalle catene e presero il controllo della nave. Uccisero il capitano Ferrer edapprima il cuoco di bordo, il mulatto Celestino di origine portoricana e poi il capitano Ramón Ferrer, spangolo di Ibiza<ref>Cfr. in Joan Lluís Ferrer [http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2012/01/26/capitan-ibicenco-amistad/533378.html ''El capitán ibicenco del ´Amistad´''], Diario de Ibiza, 26 gennaio 2012.</ref>, mentre altri due membri dell'equipaggio riuscirono a fuggire su una [[Lancia (imbarcazione)|lancia]] con la quale raggiunsero l'Avana dando l'allarme. Gli africani chiesero agli uomini dell'equipaggio sopravvissuti di ricondurli in Africa ma questi li ingannarono, navigando invece di notte verso nord. ''La Amistad'' approdò nei pressi di [[Long Island (New York)|Long Island]] a [[New York]], al ''United States Revenue Cutter Service'' e venne presa in custodia. Il caso giudiziario venne ampiamente pubblicizzato nel distretto federale degli Stati Uniti e discusso presso la Corte Suprema, che affrontò le questioni internazionali e aiutò il movimento [[Abolizionismo negli Stati Uniti d'America| abolizionista]].
Nel 1840, un tribunale distrettuale federale aveva rilevato che il trasporto degli africani rapiti attraverso l'Atlantico a bordo della [[nave negriera]] [[Regno del Portogallo|portoghese]] o forse [[Impero del Brasile|brasiliana]] ''[[Teçora]]'' (o ''Tecora'') era stato in violazione delle leggi e dei trattati contro la [[tratta atlantica degli schiavi africani]] da parte di [[Gran Bretagna]], [[Spagna]] e [[Stati Uniti d'America]]. I prigionieri vennero considerati aver agito come uomini liberi quando combatterono per sfuggire alla loro reclusione illegale. La Corte stabilì che gli africani avevano il diritto di prendere tutte le misure legali necessarie a garantire la loro libertà, compreso l'uso della forza. Sotto la pressione internazionale il presidente degli Stati Uniti, [[Martin Van Buren]], ordinò un ricorso alla Corte Suprema che il 9 marzo 1841 confermò la sentenza del tribunale inferiore e autorizzò il rilascio degli africani, ma annullò l'ordine del tribunale che prevedeva il loro ritorno in Africa a spese del governo.