Perino Mod. 1908: differenze tra le versioni

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==Storia==

L'arma fu sviluppata dal Capo tecnico di artiglieria cavalier Giuseppe Perino a partire da una richiesta delle forze armate per una [[mitragliatrice]] a funzionamento automatico e non meccanico. Dal 1903 fu presentata alle prove tecniche di Regia Marina e Regio Esercito, insieme alla [[Maxim (mitragliatrice)|Maxim]] ed alla Bergmann. Necessitando di ulteriore messa a punto, nel [[1906]] l'esercito preferì adottare la Maxim. Il cavalier Perino sottopose nuovamente l'arma al [[Ministero della guerra del Regno d'Italia|Ministero della Guerra]] ed in ulteriori prove tecniche la Perino superò in affidabilità la sua rivale<ref>Op.cit. pag. 62.</ref>. Il Regio Esercito, per favorire la produzione nazionale, approvò quindi nel 1908 l'acquisto di un lotto di 150 pezzi, che furono costruiti dalla Fabbrica d'Armi di [[Terni]] e che avrebbero dovuto affiancare le Maxim.

L'arma, benché precisa e tecnicamente avanzata, si dimostrò inadatta per l'uso campale per l'eccessivo peso<ref>Op.cit. pag. 72.</ref>. L'alleggerimento del complesso con la nuova '''Perino Modello 1910''' ed il tentativo di adattare l'arma al treppiede da 19 kg della Maxim Mod. 1911 non diede i risultati sperati in termini di stabilità di tiro ed affidabilità. A questo si aggiunga il peso politico della [[Fiat]] che dal [[1910]], proprio partendo dalla Perino, stava sviluppando la [[FIAT-Revelli Mod. 1914]]. In conclusione una commissione dell'esercito nel [[1911]] raccomandò l'interruzione dell'acquisizione dell'arma.