AVCS: differenze tra le versioni

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Il sistema è a ciclo chiuso e utilizza sensori sull'albero a camme, sull'albero motore, i sensori del flusso d'aria, posizione del comando gas, così come sensori d'ossigeno e/o sensori del rapporto aria-carburante, al fine di calcolare il carico del motore.<br>

L'[[unitàUnità di controllo elettronico (elettromeccanica)|ECU]] è programmato per funzionare con valvole di controllo che regolano la pressione idraulica in modo da spostare l'albero a camme nella posizione che fa fornire al motore le migliori prestazioni, mentre badano alle norme sulle emissioni.

AVCS è usato nella Version 7 e con i motori EJ207, EJ255 e EJ257, la seconda generazione EZ30D (dopo il [[2005]] per il mercato USA) montati sulla [[Subaru Outback]], [[Subaru Legacy]] 3.0R e la B9 Tribeca. Un Dual AVCS utilizza sia il sistema d'aspirazione e scarico per EZ36 per la [[TribecaTriBeCa]] del 2008.

Dual AVCS si trova anche sul Japanese Spec engines.

==Voci correlate==

*[[Fasatura di distribuzione variabile]]

*[[VVT-i]]

*[[VVT-i]] e [[VVT-iE]], sono dei sistemi progettati da Toyota

*[[VVT-iE]]

*[[VTEC]], è un tipo di sistema progettato da Honda e prodotto in molte varianti, tra cui il [[3-stage VTEC]]

*[[VTEC]]

*[[MIVEC]], è un tipo di sistema progettato da Mitsubishi

*[[MIVEC]]

*[[VarioCam]] e [[VarioCam Plus]], sono dei sistemi progettati da Porsche

*[[VarioCam]]

*[[VVL]], [[N-VCT]] e [[VVEL]], sono dei sistemi progettati da Nissan

*[[VVL]]

*[[VANOS]] e [[Valvetronic]], sono dei sistemi progettati da BMW

*[[VVEL]]

*[[AVLS]], altro sistema progettato da Subaru

*[[VANOS]]

*[[S-VT]], è un tipo di sistema progettato da Mazda

*[[Valvetronic]]

*[[Variable Camshaft Timing]], è un tipo di sistema progettato da Ford

*[[AVLS]]

*[[Variable Valve Control]], è un tipo di sistema progettato da Rover

*[[S-VT]]

*[[VFD]] e [[Multiair]], è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da [[FIAT]]

*[[Variable Camshaft Timing]], è un tipo di sistema progettato da Ford

*[[Variatore di fase Alfa Romeo]] è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da [[Alfa Romeo]], il primo adoperato in un'autovettura di produzione di serie

*[[Variable Valve Control]]

* [[Motore Multiair]]

*[[Variatore di fase Alfa Romeo]]

==Collegamenti esterni==