M3 Half-track: differenze tra le versioni
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* ''M3A1'': Versione migliorata dell'M3 dotata, sul sedile anteriore sinistro, del supporto M49 per la mitragliatrice antiaerea
* ''T29/M3A2'': Versione sviluppata nel 1943 per cercare di conciliare le caratteristiche dell'M2 con quelle dell'M3 e realizzare un solo veicolo. Questo mezzo però arrivò in un momento nel quale la necessità di veicoli semicingolati era diminuito. Inoltre non era pienamente rispondente alle caratteristiche di progetto. Ne venne realizzato solo un piccolo numero di esemplari.
* ''[[M5 Half-track|M3E2/M5]]'': Versione prodotta dalla International Harvester Company. L'M5 era la versione ''[[Lend-Lease|Affitti e Prestiti]]'' dell'M3 e, rispetto a questa, era dotata di un motore IHC RED-450-B e di cingoli differenti. Esemplari furono forniti alla [[Gran Bretagna]], [[U.R.S.S.|Unione Sovietica]] e [[Canada]]
* ''M5A1'': Simile all'M3A1. In pratica un M5 dotato di supporto M49
* ''T31/M5A2'': Simile all'M3A2 doveva essere la versione ''unificata'' dell'M5 e dell'M5A1. Prodotta in un limitato numero di esemplari
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