Scaled Composites SpaceShipTwo: differenze tra le versioni

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Lo '''Scaled Composites Model 339 SpaceShipTwo''' ('''SS2''') è uno [[spazioplano]] [[Volo suborbitale|sub-orbitale]] sperimentale dotato di un [[motore a razzo]] ibrido, sviluppato dall'azienda [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[The Spaceship Company]], una [[joint venture]] fra la [[Scaled Composites]] (la compagnia aeronautica dell'ingegnere [[Burt Rutan]]) e la [[Virgin Group]] del magnate [[Richard Branson]], nell'ambito del proprio programma [[Tier One]], senza fondi governativi.

Destinato ad essere usato come vettore per il [[turismo spaziale]], è attualmente in fase di [[Prove di volo|test di volo]]. Il primo prototipo è andato perso a seguito di un cedimento strutturale durante il volo del 31 ottobre 2014. Nell'incidente è rimasto ucciso un pilota, mentre l'altro ha riportato gravi ferite.<ref name=AvWe/>

==Storia==

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== Programma di sviluppo ==

[[File:WhiteKnightTwo EAA Airventure 2009.jpg|thumb|Il WhiteKnightTwo in volo senza la navetta SpaceShipTwo]]

Il programma di prove della SpaceShipTwo prevede sette fasi: prove a terra, voli vincolati alla WhiteKnightTwo, [[prove di volo]] planato, prove di volo subsonico con breve accensione del motore a razzo, prove di volo supersonico in atmosfera, volo nello spazio suborbitale e, infine, processo di certificazione presso la [[Federal Aviation Administration]] per ottenere una licenza di trasporto commerciale per voli spaziali.<ref name=Fg20091027ww2/>

Il 22 marzo 2010, la navetta SpaceShipTwo [[VSS Enterprise]] iniziò le prove di volo vincolato al velivolo madre WhiteKnightTwo.<ref>{{Cita news |titolo=Maiden flight for Branson's SpaceShipTwo |rivista=ABC News (Australian Broadcasting Corporation) |data=23 marzo 2010 |url=http://www.abc.net.au/news/stories/2010/03/23/2853436.htm|accesso=8 settembre 2011|lingua=en}}</ref>