Robert Fulton: differenze tra le versioni

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== Biografia ==

===Primi anni===

Robert Fulton nacque in una fattoria di [[Little Britain (Pennsylvania)|Little Britain]], nella [[Contea di Lancaster (Pennsylvania)|Contea di Lancaster]] in [[Pennsylvania]], il 14 novembre [[1765]]. Suo padre, Robert Fulton, era nato in [[Irlanda]] e poi emigrato a [[Filadelfia (Stati Uniti d'America)|Filadelfia]] dove aveva sposato Mary Smith. La famiglia si trasferì poi a Lancaster, in Pennsylvania, dove il giovane Fulton frequentò una scuola elementare [[Quaccherismo|quacchera]]. Il ragazzo dimostrò presto un precoce interesse per le strumentazioni meccaniche. All'età di 13 anni costruì le [[Ruota a pale|ruote a pale]] per la barca da pesca del padre. Si interessò anche alle armi e ai vari macchinari utilizzati dagli operai i quali beneficiarono di numerosi suoi aggiustamenti e suggerimenti. Da ragazzo costruì anche alcuni [[razzo|razzi]] e fece esperimenti con il [[mercurio (elemento chimico)|mercurio]] e la polvere da sparo. I suoi amici lo soprannominarono "Quicksilver Bob".<ref name="buckman" >{{Cita libro

|url=http://www.hrmm.org/diglib/oldsteam/chapter1.html

|titolo=Old Steamboat Days on The Hudson River

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===Il soggiorno in Europa e le invenzioni===

[[ImageFile:FultonNautilus.jpg|thumb|upright=1.4|Il progetto del [[Nautilus (sottomarino 1800)|Nautilus]], il primo sottomarino funzionale, inventato nel [[1800]].]]

Fulton ottenne molte commissioni per dipingere ritratti e paesaggi, che gli permisero di sostenersi economicamente, ma sperimentava continuamente invenzioni meccaniche.<ref Name=buckman/> Pubblicò un piccolo saggio sui canali e brevettò una macchina di dragaggio e diverse altre invenzioni. Nel [[1797]] si recò a [[Parigi]] dove la sua fama di inventore era già nota. A Parigi, Fulton studiò il francese, il tedesco, la matematica e la chimica. Cominciò inoltre la progettazione di siluri e [[sottomarino|sottomarini]]. A Parigi incontrò [[James Rumsey]] che aveva posato per un ritratto nello studio di [[Benjamin West]] di cui Fulton era un apprendista. Rumsey era un inventore della Virginia che aveva costruito il suo primo battello a vapore a Shepherdstown (ora in West Virginia) nel [[1786]]. Già nel [[1793]], Fulton aveva proposto dei progetti di alcune navi a vapore sia al governo degli Stati Uniti che a quello britannico, e in Inghilterra aveva fatto la conoscenza di [[Francis Egerton]], terzo duca di Bridgewater, il cui canale fu utilizzato per le prove di un nuovo rimorchiatore a vapore commissionati poi a [[William Symington]]. Symington aveva già provato con successo alcuni battelli a vapore nel [[1788]], e sembra probabile che Fulton fosse già a conoscenza di questi progetti.