bloccate se mi riuscite... ma non ci riuscite andate dalle vostre mamme a piangere hahahahaha nessuno fermerà theweedrabbit2000
Alla ricerca di un sostituto del vecchio [[Douglas DC-3]], all'inizio del [[1945]] la American Airlines emise una specifica che portò alla progettazione del prototipo del Convair 110, che volò per la prima volta l'8 luglio [[1946]]. Prima di poter essere sviluppato, l'esigenza di un maggior numero di posti per i passeggeri portò alla realizzazione del Convair 240, che volò il 16 marzo [[1947]]. Il Convair 240 era un aereo pressurizzato da 40 posti con due motori Pratt & Whitney R-2800 "Double Wasp" da 2400 cavalli. Entrato in servizio con la American Airlines il 1º giugno [[1948]], fu seguito dal Convair 340, con motori da 2500 cavalli, [[ala (aeronautica)|ali]] di maggiori dimensioni rispetto al Convair 240, [[fusoliera]] allungata di 1,37 m e 44 posti passeggeri. Successivamente venne commercializzato il Convair 440, ulteriormente migliorato e dotato di radar, con cabina a 52 posti. Seguirono, muniti di turboeliche, il Convair 540, il Convair 580, il Convair 600 e il Convair 640.
