Utente:Leo Pasini/Sandbox: differenze tra le versioni
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== Impiego operativo ==
=== Stati Uniti d'America ===
I primi due Sabre ad uscire dalla catena di montaggio furono assegnati all'USAF alla fine di maggio del 1948 anche se, all'atto pratico,
Nel mese di settembre l'USAF decise di dare pubblica dimostrazione delle capacità del Sabre ed organizzò, nell'ambito delle ''National Air Races'' di [[Cleveland]], un tentativo di battere il record di velocità in volo; all'epoca il primato ufficialmente riconosciuto apparteneva al [[Douglas D-558-1 Skystreak]], che il 25 agosto del 1947 aveva fatto registrare la velocità di {{converti|650,796|mph|km/h|3}}<ref name=JB/> (in realtà il [[Bell X-1]] aveva già superato il [[muro del suono]] il 14 ottobre 1947, ma il dato non era stato divulgato).
Il giorno 5 settembre il pilota Robert L. Johnson<ref group=N>Da non confondere con [[Robert Johnson (aviatore)|Robert Samuel Johnson]], [[asso dell'aviazione]] statunitense nel corso della [[seconda guerra mondiale]]</ref> esibì il prorio Sabre (il quarto esemplare di F-86A-1) di fronte ad una folla di {{formatnum:80000}} spettatori<ref name=C017>{{Cita|Curtis, 2000|p. 17|DuCu}}.</ref>; problemi alla strumentazione di rilevazione della velocità e le interferenze con altri aerei in volo in contemporanea non consentirono al pilota un numero di passaggi sufficiente, secondo la vigente regolamentazione internazionale, a far omologare la velocità di {{converti|669,480|mph|km/h|3}} ottenuta. L'impresa di battere il record fu però rimandata solamente di una decina di giorni: Johnson ed il Sabre centrarono l'obiettivo il 15 settembre decollando dal [[Edwards Air Force Base|Muroc Army Air Field]], facendo registrare la velocità di {{converti|670,981|mph|km/h|3}}<ref name=JB/><ref group=N>Velocità comunque [[Regime subsonico|subsonica]], pari a [[Numero di Mach|Ma]] 0,87</ref>.
Benché l'ultimo dei trentare F-86A-1 sia stato consegnato entro la fine di marzo del 1949, nessuno di questi esemplari fu utilizzato in reparti operativi e tutti furono impiegati esclusivamente a scopo sperimentale o valutativo<ref name=JB/>.
I primi F-86A a giungere presso un reparto di volo appartenevano al secondo lotto produttivo (designati quindi F-86A-5) e furono assegnati al ''1<sup>st</sup> Fighter Interceptor Wing'' nel mese di febbraio del 1949, presso il quale sostituirono i [[Lockheed P-80 Shooting Star]] utilizzati fino ad allora<ref name=JB/>. In seguito altri quattro ''Fighter Interceptor Wing'' furono equipaggiati con gli F-86A, per un totale di quindici ''Squadron''<ref name=JB/>.
L'USAF iniziò la sostituzione degli F-86A con i velivoli della versione "E" già a partire dal mese di ottobre del 1951; gli aerei (ricondizionati ed aggiornati agli standard più recenti) furono assegnati a diversi reparti della [[Air National Guard]], a partire dal ''198<sup>th</sup> Squadron'' di base a [[Porto Rico]]<ref name=JB/>.
Le consegne dei primi F-86E avevano avuto inizio sei mesi prima, nel febbraio di quello stesso anno, con l'assegnazione al ''33<sup>rd</sup> Fighter Interceptor Wing''; in settembre ebbero luogo le prime consegne ai reparti di stanza in Corea. Anche in questo caso furono complessivamente cinque i ''Fighter Interceptor Wing'' a ricevere i nuovi Sabre (di cui quattro in sostituzione dei velivoli della precedente versione)<ref name=JBFE/>.
Maggior diffusione nei reparti dell'USAF ebbero i velivoli dell'ultima versione da "caccia diurna": gli F-86F, a partire dal mese di marzo del 1952, furono assegnati complessivamente a diciassette ''Wing'' e dal mese di giugno fecero la propria comparsa nei cieli della Corea<ref name=JBFF/>.
Particolare rilievo ebbe la presenza in Europa dei Sabre della versione F-86F-35 che, con la loro capacità di attacco con armi nucleari, fuorno operativi dal 1954, in funzione deterrente nei confronti dell'Unione Sovietica e dei paesi aderenti al [[Patto di Varsavia]]<ref name=JBFF/>.
La maggior parte degli F-86F furono dismessi dall'USAF entro la fine del 1955; una parte di questi aerei furono assegnati ai reparti dell'Air National Guard ma la grande maggioranza fu impiegata per fornire uno strumeto efficace alle forze armate dei paesi alleati degli Stati Uniti d'America secondo il protocollo stabilito fin dal 1949<ref name=C084/> con il ''Military Assistance Program'' (noto anche come [[Mutual Defense Assistance Program]]).
== Versioni ==
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