Saab 9000: differenze tra le versioni

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Versione delle 16:35, 28 apr 2017

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|erede=Saab 9-5

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|esemplari={{citazione necessaria|503.087}}

|lunghezza=da 4.6204620 a 4.7954795

|larghezza=da 1.6731673 a 1.7771777

|altezza=da 1.4151415 a 1.4201420

|passo=2.6722672

|peso=da 1300 a 1458

da 1.300 a 1.458

<!-- Sezione altro -->

|altre_versioni=

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Meccanicamente, il progetto Tipo 4 significava: [[trazione anteriore]], [[Motore a combustione interna|motore]] trasversale e [[sospensione (meccanica)|sospensioni]] a 4 [[ruota|ruote]] indipendenti. Il retrotreno della 9000 non era però a schema [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]] a bracci indipendenti come le vetture italiane, bensì era un assale rigido con [[barra Panhard]].[[File:Saab 9000 CS rear 20080111.jpg|thumb|Vista posteriore della 9000 CS|sinistra]]I propulsori, prodotti dalla Saab al 100%, erano un 4 [[motore in linea|cilindri in linea]], [[bialbero]] 16 [[Valvola a fungo|valvole]] di 1986 [[centimetro cubo|cm³]], alimentati a [[iniezione (motore)|iniezione elettronica]]. La potenza variava da 135 (versione aspirata) a 175 [[cavallo vapore|CV]] (versione con [[turbocompressore]] e [[intercooler]]). Sia la ''9000i 16v'' che la ''9000i Turbo 16v'' avevano [[trasmissione (meccanica)|cambio]] a 5 marce e 4 [[freno a disco|freni a disco]].

Nel [[1988]] venne introdotta anche la versione a 3 volumi e 4 porte, denominata ''9000 CD'' (sia aspirata che turbo). Nel [[1989]] venne lanciata una versione aspirata con [[cilindrata]] maggiorata a 2290&nbsp;cm³ (150 CV). La ''9000 2.3i 16v'' era disponibile sia nella versione a 5 porte che in quella CD a 4 porte. Nel [[1990]] venne resa disponibile anche la versione ''2.3i 16v Turbo'' (5 porte e CD) con motore turbo di 2,3 litri da 197 CV.

La gamma 9000 del 1990 comprendeva:

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