Swallow Sidecar SS2: differenze tra le versioni

Versione delle 11:41, 26 gen 2016

Versione delle 17:04, 30 apr 2017

Riga 11:

|erede=Jaguar Mark IV{{!}}SS Jaguar 1½ litre

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza= 4.1704170

|larghezza=1.4201420

|altezza=

|passo=2.6402640

|peso=

<!-- Sezione altro -->

Riga 24:

|famiglia=

|concorrenti=

|esemplari={{citazione necessaria|1.790}}

|note=

|immagine2=

|didascalia2=

}}La '''SS 2''' è stata un'[[autovettura]] di carattere sportivo prodotta dalla [[Jaguar|SS Cars Ltd]] dal [[1932]] al [[1936]] in 1.790 esemplari. In seguito, più precisamente nel [[1945]], la Casa automobilistica adottò l'attuale denominazione [[Jaguar]].

Fu la seconda vettura prodotta dalla SS Cars Ltd, e venne commercializzata per essere in concorrenza con la [[Austin 7 (1922)|Austin 7]], la [[Standard 9 hp]] e la [[Fiat 508 Balilla|Fiat Balilla]]. Era quindi un modello dalle dimensioni contenute e di conseguenza montava, in origine, un [[Motore a scoppio|motore]] a [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] di soli 1.004 [[Centimetro cubo|cm³]] di [[cilindrata]] che erogava una [[Potenza (fisica)|potenza]] di 28 [[Cavallo vapore|CV]]. La velocità massima raggiunta da questi esemplari era di 95 [[Chilometro orario|km/h]].

In seguito, insieme ad un corpo vettura più grande, vennero offerti altri due motori a quattro cilindri, uno da 1.343&nbsp;cm³ ed uno da 1.608&nbsp;cm³ che sviluppavano una potenza, rispettivamente, di 32&nbsp;CV e 38&nbsp;CV. Con le nuove motorizzazioni, la vettura raggiungeva la velocità di 105&nbsp;km/h.

Tutti questi motori erano forniti dalla [[Standard Motor Company|Standard]].

La [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]], mentre il motore era [[Motore anteriore|anteriore]]. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] era manuale a tre o quattro rapporti. Erano offerti tre tipi di [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], tutti a due [[Portiera|porte]]: [[coupé]], [[berlina]], e [[roadster]].