Hyundai Elantra: differenze tra le versioni
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}}La seconda serie venne presentata nel [[1995]]. Costruita su di una nuova [[telaio (meccanica)|piattaforma]], la nuova Elantra continuerà ad essere venduta come Lantra negli stati europei mentre in [[Corea]] adotterà il nome '''Hyundai Avante''' poiché il precedente modello non aveva riscosso il successo sperato e i vertici Hyundai decisero un radicale cambio di denominazione a partire già dalla seconda serie. In America invece in seguito ai buoni risultati commerciali riscontrati si riaffermò sul mercato mantenendo il nome Elantra.
Completamente rinnovata, la carrozzeria segue il nuovo corso stilistico inaugurato dalla prima serie di [[Hyundai Accent|Accent]], linee curve e abbastanza piacevoli che hanno contribuito ad un buon successo commerciale in Europa. Accanto alla variante [[berlina 3 volumi]] era disponibile la versione [[Familiare|station wagon]]<ref>{{Cita news|autore=|url=http://archiviostorico.corriere.it/1995/dicembre/23/Lantra_anche_station_wagon_co_0_95122311966.shtml|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160101000000/http://archiviostorico.corriere.it/1995/dicembre/23/Lantra_anche_station_wagon_co_0_95122311966.shtml|dataarchivio=pre 1/1/2016|titolo=Lantra anche station wagon|pubblicazione=[[Corriere della Sera]]|giorno=23|mese=12|anno=1995|pagina=44|accesso=03-12-2009|cid=}}</ref> (quest'ultima la più richiesta in [[Italia]]) caratterizzata da un grande bagagliaio capace di contenere fino a 1.260 [[litro|litri]] con i sedili posteriori ribaltati (rispetto ai 390 litri della berlina). La qualità degli interni e delle rifiniture era stata migliorata soprattutto per quanto riguarda l'assemblaggio delle [[plastica|plastiche]]. Impianto frenante e sospensioni ricalcavano lo schema della precedente generazione. Dal pianale della ''Lantra J2'' la casa costruttrice [[Kia Motors|Kia]] ha costruito la sua berlina compatta [[Kia Shuma|Shuma]] mentre la stessa Hyundai ha prodotto la sportiva compatta [[Hyundai Coupé|Coupé]] (conosciuta anche come Tiburon).
[[File:Hyundai Lantra Kombi Facelift 1.6 GLS.JPG|thumb|left|La Lantra Station Wagon ristilizzata del 1998 in cui espone il nuovo frontale]]
Nel [[1998]] la Lantra venne ristilizzata soprattutto nel frontale: nuova fanaleria a [[goccia]] e nuova [[calandra (veicoli)|mascherina]] sdoppiata, invariata la coda mentre gli interni presentano un nuovo disegno del quadro strumenti. Rivisto l'[[climatizzatore (veicoli)|impianto di climatizzazione]] a controllo manuale, ora capace di assorbire meno potenza dal motore, mentre l'impianto frenante presenta dei dischi anteriori di dimensioni maggiori. Al debutto anche nuove colorazioni per la carrozzeria e nuove tonalità per gli interni.
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|stelleEUanno=2001<ref name="euroncap">{{Cita web |url=http://www.euroncap.com/it/results/hyundai/elantra/15545 |titolo=Test Euro NCAP del 2001 |accesso=25 gennaio 2017}}</ref>
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