Henri Farman: differenze tra le versioni

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Figlio di un benestante inglese corrispondente di un giornale in servizio nella capitale francese, Farman divenne un pittore all'École des Beaux Arts, ma fu presto ossessionato dalle nuove invenzioni meccaniche che stavano comparendo velocemente verso la fine del [[XIX secolo]]. Egli del resto poteva perseguire questo interesse come sportivo dilettante poiché la sua famiglia era facoltosa. Nel [[1890]] divenne [[ciclismo|ciclista]] di campionato ed alla fine del secolo scoprì le competizioni con veicoli a motore, gareggiando per [[Renault]] nella [[Gordon Bennett Cup]].

Quando [[Gabriel Voisin]] cominciò a produrre un [[aeroplano]] ada alimentazionemotore, in vendita nel [[1907]], Farman fu uno dei suoi primi clienti. Batté numerosi record (alcuni dei quali stabiliti dai [[fratelli Wright]]) sia per distanza che per durata.<ref name=Farman>{{Cita web

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|titolo=Early Aviators - Henri Farman