Société de construction des Batignolles: differenze tra le versioni

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Nel [[1928]] focalizzò la sua attività nel settore delle costruzioni di infrastrutture ferroviarie e dei lavori pubblici chiudendo gli stabilimenti di avenue de Clichy a Batignolles. La costruzione di locomotive a vapore proseguì nella filiale Batignolles-Châtillon di [[Nantes]] che continuò l'attività fino agli [[anni 1950|anni cinquanta]] producendo locomotive elettriche e Diesel.

Prima della guerra partecipò alla costruzione della [[Linea Maginot]]. Durante la [[seconda guerra mondiale]] la SCB fu obbligata a lavorare sul suolo nazionale e al servizio degli interessi dell'occupante tedesco, mentre prima il 75% delle sue attività era all'estero; fu una delle aziende che parteciparono alla costruzione del [[Vallo Atlantico]]<ref>{{cita|Said Mohamed Pierre|p. 322|said}}</ref>.

Tra 1944 e 1946 la società attraversò un complicato periodo di transizione<ref>{{cita|Said Mohamed Pierre|p. 323|said}}</ref>.

Dal 1947 la SCB intraprese l'attività di costruzione di porti, dighe e sbarramenti fluviali<ref>{{cita|Said Mohamed Pierre|pp. 323-324|said}}</ref>. L'anno dopo ([[1948]]) il titolo SCB venne quotato alla [[Borsa di Parigi]]. Il dopoguerra permise alla società di intraprendere lavori in varie parti del mondo tuttavia questa, pur essendo grande come estensione fu incapace di adeguarsi alle nuove sfide economiche<ref>{{cita|Said Mohamed Pierre|pp. 324-325|said}}</ref>; l'indebitamento con i gruppi bancari raggiunse quote elevate<ref>{{cita|Said Mohamed Pierre|pp. 325-326|said}}</ref>. Nel [[1968]], infine, la Société de construction des Batignolles si fuse con la [[Société parisienne pour l'industrie électrique]] (SPIE) dando luogo al gruppo di costruzioni francese di [[Spie Batignolles]].

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==Lista dei Presidenti==

* 1871-1885 : [[Ernest Goüin]]

* 1885-1908 : [[Jules Goüin]]

* 1908-1921 : [[Gaston Goüin]]

* 1921-1922 : [[Édouard-Ernest Goüin]]

* 1922-1926 : [[Jean Roland-Gosselin]]

* 1926-1928 : [[Étienne Thouzellier]]

* 1928-1931 : [[Maurice Devies]]

* 1931-1956 : [[Ernest-Georges Goüin]] (interim successivamente con [[Henry Goüin]], [[Jules Aubrun]] e [[Charles Candelier]] nel 1945)

* 1956-1966 : [[Jean Aubert]]

* 1966-1968 : [[René Berthon]] (fusione in [[Spie Batignolles]] nel [[1968]]); resta al comando fino al [[1982]])

== Alcuni tra i grandi lavori ==

* Ferrovia [[Pitești]] - [[Craiova]] in [[Romania]]

* Ponte Margit híd sul [[Danubio]] a [[Budapest]]

* Ferrovie in concessione in [[Algeria]] (435 &nbsp;km)

* Ferrovie in concessione in [[Tunisia]] (1149 &nbsp;km)

* Ferrovia [[Dakar]]-[[Saint-Louis (Senegal)|Saint-Louis du Sénégal]]

* Ferrovia [[Beirut]]-[[Damasco]] ([[Libano]], [[Siria]])

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* Ponte sulla [[Neva]] a [[San Pietroburgo]]

* Viadotto di Viaur

* Ferrovie delle [[Chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan]] (465 &nbsp;km)

* Viadotto di Faux-Namti

* Partecipazione alla costruzione del [[Canale di Suez]]

* Porto di [[Pernambuco]], in [[Brasile]]

* Ampliamento del porto del [[Pireo]] (compartecipazione con [[Schneider Electric]])

* Ferrovia [[Pointe-Noire]]-[[Brazzaville]] (172 &nbsp;km )

* Porto di [[Gdynia]] in [[Polonia]] (compartecipazione con [[Schneider Electric|Schneider]])

* Ricostruzione della diga di [[Suresnes]]

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* Porto di Douala, in [[Cameroun]]

* Sbarramento di Idfina sul [[delta del Nilo]]

* Ponte Alessandro I a [[Belgrado]], ponte sospeso sulla Sava (467 &nbsp;m)

* Porto di [[Tamatave]], in [[Madagascar]]

* Porto di [[Gibuti]]