「不正軽油」の版間の差分

2022年3月2日 (水) 20:44時点における版

2022年3月12日 (土) 11:33時点における版

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== 不正軽油問題 ==

原則として、軽油引取税は軽油にのみ賦課されるものであり（例外については[[軽油引取税]]の項目を参照）、軽油と性状の類似する[[A重油]]や灯油に対しては、[[揮発油税]]法上賦課されていない<ref name="T"/>。しかも、[[ディーゼルエンジン]]の燃料としては必ずしも軽油の性状を満たしている必要はなく、A重油や灯油等でも稼働には問題がないとされる。このため、軽油引取税の古典的な脱税手法として、軽油とA重油・灯油を混和したもの・A重油と灯油を混和したものなどを軽油代替の燃料として用いることがしばしば行われる<ref name="T"/>。このような燃料を混和軽油と言い、A重油・灯油等を単体でディーゼル車に給油する場合等をも含めて『不正軽油』と呼ぶ。

下記に該当するものは不正軽油に該当し、[[取り締まり]]の対象となる<ref name="FuelControl_Wakayama">{{ cite web | url = https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/010500/kenzei/keiyu/fuseikeiyu_mondai.html | title = 不正軽油の問題 | accessdate = 2021-09-25 | last = | first = | author = | authorlink = | coauthors = | date = | year = | month = | format = | work = | publisher = [[和歌山県]] | page = | pages = | quote = | language = ja | archiveurl = | archivedate = | deadlinkdate = | doi = | ref = }}</ref>。

* [[都道府県知事]]の承認を得ずに製造された[[軽油]]（製造承認義務違反）

* 都道府県知事の承認を得ずに軽油に[[重油]]（A重油）等を混ぜた混和軽油

* 都道府県知事の承認を得ずに自動車用燃料として販売または消費される重油等

また、罰則は2011平成23年度からより厳しくなっている<ref name="FuelControl_Hyogo">{{ cite web | url = https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk22/pa04_000000025.html | title = 不正軽油は犯罪です | accessdate = 2021-06-08 | last = | first = | author = | authorlink = | coauthors = | date = | year = | month = | format = | work = | publisher = [[兵庫県]] | page = | pages = | quote = | language = ja | archiveurl = | archivedate = | deadlinkdate = | doi = | ref = }}</ref>。

[[ディーゼルエンジン]]は、軽油{{efn|[[セタン価|セタン指数]]45以上（[[日本産業規格|JIS規格]]）}}を燃料として使うように設計されているが、灯油やA重油でも一応は動作する。しかし、上記の混和軽油でディーゼルエンジンを駆動させると、[[黒煙]]を盛大に吹き上げて[[窒素酸化物]] (NOx) や[[粒子状物質]] (PM) を大量に放出するようになる<ref name="J-cast_20200530">{{ cite news | title = 灯油を入れる車が多発 都が「不正」監視要請 | newspaper = J-CAST ニュース | date = 2020-05-30 | author = | authorlink = | url = https://www.j-cast.com/2007/05/30008038.html?p=all | accessdate = | format = | agency = | ___location = | publisher = [[ジェイ･キャスト|ジェイ・キャスト]] | isbn = | issn = | oclc = | pmid = | pmd = | bibcode = | doi = | id = | page = | pages = | at = | language = ja | trans_title = | quote = | archiveurl = | archivedate = | ref = | postscript = }}</ref>。またこのような行為は、[[燃料タンク (自動車)|燃料タンク]]周りにある[[ゴム]]類や[[金属]]類の[[部品]]を溶かし、[[燃焼]][[温度]]が高くなってエンジン[[故障]][[リスク]]と[[費用|コスト]]を増大させる上に、[[自動車排出ガス規制]]や保安基準に不適合な状態となる。