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特急燕 (会話 | 投稿記録)
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**[[3月12日]]:この日をもって全区間で車内販売が正式に廃止<ref>{{cite press release|url=https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho04.pdf|title=東北・北海道新幹線のグランクラス料金および一部列車の車内サービスの見直しについて|format=PDF|publisher=JR東日本|date=2020-12-18|accessdate=2020-12-18}}</ref>。
*[[2022年]](令和4年)[[3月12日]]:ダイヤ改正により、以下の通り変更<ref>{{Cite press release|url= https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20211217_ni01.pdf |format=PDF|language=日本語|title=2022年3月ダイヤ改正について|publisher= 東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社 |date=2021-12-17|accessdate=2021-12-17}}</ref>。
**上下1往復(5号・10号)の酒田駅 - 秋田駅間廃止(厳密には臨時列車化)<ref>{{Cite web |url=https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20211217_ni01.pdf |title=ダイヤ改正2022 |accessdate=20220317}}</ref>
**上下1往復が4両編成(グリーン車なし)に変更される。
**上記臨時列車化したいなほ16日深夜に発生した福島県沖地震よる東北新幹線の一部区間不通による迂回措置として、酒田駅 - 秋田駅間は全車自由席の臨時快速列車として延長運行<ref>{{Cite web |url=https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20220317_ni01.pdf |title=いなほ延長運転 |accessdate=20220317}}</ref>。
<ref>{{Cite web |url=https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20220317_ni01.pdf |title=いなほ延長運転 |accessdate=20220317}}</ref>
 
== 脚注 ==