Cornering Brake Control: differenze tra le versioni

Versione delle 11:15, 19 feb 2017

Versione delle 17:00, 25 lug 2017

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Il '''Cornering Brake Control''' (o '''CBC''') è un dispositivo[[unità di controllo elettronico (elettromeccanica)|unità di controllo elettronico]] o sistema integrato di sicurezza automobilistico o motociclistico agente sull'impianto frenante di un'[[autovetturamezzo di trasporto]].

== Descrizione ==

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== Funzionamento ==

Il CBC opera congiuntamente al dispositivo [[Antilock Braking System|ABS]]: se durante una curva il conducente aziona i freni, il CBC si avvale di sensori che rilevano sia i giri delle ruote, sia la pressione frenante, sia l'angolo di sterzata. In base a tali parametri riesce ad individuare un eccessivo sottosterzo o un eccessivo sovrasterzo dovuto ad un eventuale bloccaggio delle ruote durante una frenata in curva e invia all'ABS l'ordine di modulare la forza frenante, ripartendola in misure diverse sulle ruote che ne hanno più o meno bisogno.<br />

In questo modo vengono compensati e riequilibrati i fenomeni di sovrasterzo o sottosterzo causati da una frenata (per esempio di emergenza) durante una curva. ciò è importante soprattutto per evitare sbandate o testa-coda.