Classe Superflex 2000: differenze tra le versioni

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Nell'estate 2004 la nave, ribattezzata ''Budelli'', entrò in servizio tra [[Palau (Italia)|Palau]] e [[La Maddalena]]. Nel 2005 la nave fu ceduta, insieme alla gemella ''Razzoli'' alla [[Bluvia]], in cambio delle gemelle [[Classe Agata|''Agata'' e ''Pace'']] e di un conguaglio<ref Name=AIPAM/>. Nel periodo di proprietà Bluvia la nave fu sottoposta a lavori di ristrutturazione, che riguardarono principalmente le estremità: le forme di carena furono affinate, con l'intento di aumentare la velocità del traghetto, mentre le rampe a libretto e le celate necessarie all'accesso al garage inferiore furono sostituite da delle rampe più larghe e collocate in posizione più avanzata<ref Name=AIPAM/>. In seguito ai lavori, nel 2008, la nave fu ribattezzata ''Mongibello'', venendo però fermata a Messina e rimanendovi fino al 2012, quando fu acquistata da una compagnia greca e rinominata ''Ionas''.

Rimorchiata in Grecia, fu in seguito sottoposta a degli ulteriori lavori di rifacimento, entrando in servizio nel marzo 2014 tra Corfù e Igoumenitsa. Tuttavia, già a maggio 2014 la ''Ionas'' fu noleggiata ad una compagnia russa, che la impiegò per collegare [[Porto Kavkaz|Kavkaz]] e [[Kerč']], in [[Crimea]]. Nell'aprile 2015 la ''Ionas'' fu invece noleggiata alla estone Saaremaa, entrando in servizio il 19 giugno tra Virtsu e Kuivatsu. Nell'ottobre 2016 la nave fu noleggiata ad un'altra compagnia estone, rimanendo impegnata sullo stesso collegamento. In seguito, terminato il noleggio, la nave tornò in servizio tra Corfù e Igoumenitsa.

=== Rosmala (ex Superflex India) ===

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|align="center"| 14 aprile 1988

|align="center"| giugno 1990

|align="center"| KuivatsuCorfù - VirtsuIgoumenitsa

|align="center"| 8611659

|align="center"| {{bandiera|CYP|dim=25}}