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==Infrastrutture e trasporti==

Sempre sulle rive del lago fu costruito l'aeroporto militare di Mellaha.
Nell'ambito della [[Campagna di Libia (1913-1921)]] il 2 ottobre 1916 arriva sul campo volo di Mellaha la 12^ Squadriglia Caproni ed il 10 ottobre le 2 Sezioni Farman diventano 104^ Squadriglia Farman da Difesa sempre su Mellaha.
La base fu usata anche dall'[[Regia Aeronautica]] italiana e dalla [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] tedesca durante la [[Seconda guerra mondiale]].
In seguito ospitò fino al 1970 una base dell'aviazione americana con il nome di "Wheelus Air Base",<ref name="WDL">{{Cita web |url = http://www.wdl.org/en/item/11742/ |titolo = Middle East Countries: Syria, Iran, Iraq, Afghanistan, Jordan, Saudi-Arabia |sito= [[World Digital Library]] |data = 1955 |accesso=27 luglio 2013 }}</ref> e dopo il colpo di Stato di [[Gheddafi]] del 1969, prese il nome di "Base aerea ʿOqba ben Nāfiʿ" e fu una delle principali installazioni operative dell'aviazione libica.<br />

Durante la [[guerra fredda]] ospitò alcuni uomini e velivoli dell'[[Sovetskie Voenno-vozdušnye sily|Aeronautica Militare Sovietica]], e fu uno dei principali obiettivi dei [[bombardamenti americani sulla Libia]] del 1986.<br />

Dal 1995 la struttura è stata convertita per uso civile ed ora ospita l'"Aeroporto internazionale di Mitiga", ([[IATA]]: MJI, [[ICAO]]: HLLM) secondo aeroporto per importanza della città di Tripoli, con collegamenti alle città di [[Bengasi]], [[Misurata]], [[Istanbul]] e [[Aleppo]].