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=== 海軍型 ===
[[インド海軍|海軍]]型は[[航空母艦|空母]]「[[ヴィクラマーディティヤ (空母)|ヴィクラマーディティヤ]]」及および「[[ヴィクラント (空母・2代)|ヴィクラント]]」に搭載するため開発中である。着艦のための[[コックピット]]の視界確保、着艦時の揚力向上、機体構造の強化の研究開発が進められている。重量については現在は非公開であるが、艦載機に適した機体構造強化のため機体重量が予定より大幅に増加したものの、今後より軽量化と空軍仕様との部品共用する予定としている。当初、初飛行は[[2008年]]を予定していたが、予定より3年以上遅れ、[[2011年]][[9月26日]]に地上運転試験開始が行われた。地上運転試験は海軍型1号機（NP-1）で行われ、飛行制御、油圧、燃料、電気、電子工学などのシステムが正常に動作するかの確認作業が実施された<ref>http://tarmak007.blogspot.jp/2011/09/lca-np-1-gears-up-for-maiden-flight.html</ref>。複座型の試作1号機NP-1は2012年4月27日初飛行し、その後NP-1と単座試作2号機NP-2は、ゴアの陸上施設で200mの短距離離陸、及び国産の着艦制動装置による拘束着陸に成功した。2016年12月には、2017年からの艦上試験が計画されたが、艦上運用に対する本機の重量過多を海軍は指摘している。
空母からの運用に大推力が求められるため、Mk.2で予定されていたF414エンジンを選択する可能性がある<ref name="indiatoday"></ref>が、プロトタイプ1号機と2号機ではF404が用いられている<ref>[http://www.business-standard.com/article/current-affairs/as-sea-harriers-retire-naval-tejas-readies-to-fly-off-116051001050_1.html as-sea-harriers-retire-naval-tejas-readies-to-fly-off]businessstandard 2016年5月12日</ref>。
2020年1月、空母「ヴィクラマーディティヤ」への着艦試験を実施。した<ref>{{Cite web|title=LCA Tejas makes maiden landing on sea-borne aircraft carrier INS Vikramaditya - YouTube|url=https://www.youtube.com/watch?v=WgcAQrTvs8g|website=www.youtube.com|accessdate=2021-01-23}}</ref>。
== 性能諸元 ==
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