27ª Squadriglia: differenze tra le versioni

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|Guarnigione =[[Villaverla]]<br />[[Chiasiellis]]<br />[[Campoformido]]<br />Chiasiellis<br />Oleis di [[Manzano]]
|Descrizione_guarnigione=campo volo
|Equipaggiamento=[[Farman 14]]<br />S.P.3 (uno sviluppo del [[Savoia-Pomilio SP.23]])
|Descrizione_equipaggiamento=velivoli
|Soprannome =
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Il 1° gennaio 1917 l'unità riceve altri due piloti ed all'inizio di marzo un osservatore.
La squadriglia viene sciolta il 4 luglio per la vetustà dei Farman dopo aver effettuato nel 1917 122 voli di guerra.
Il 20 luglio rinasce la 27ª Bis a Chiasiellis su S.P[[Savoia-Pomilio SP.3]] (uno sviluppo del [[Savoia-Pomilio SP.2]]) comandata dal Cap. osservatore Ottorino Mutti inquadrata dal 29 luglio nel II Gruppo per la 2^ Armata.
In estate riceve dalla [[45ª Squadriglia]] i Farman con motore Colombo al posto dei suoi S.P.3 oltre allo scambio di piloti ed il 28 settembre si sposta ad Oleis di [[Manzano]].<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentili e Paolo Varriale, 1999 pagg. 158-159</ref>