Mk II Matilda: differenze tra le versioni
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== Progettazione e caratteristiche ==
Il progetto di questo carro, nel [[1936]] si rifaceva ai concetti [[strategia|strategici]] della [[prima guerra mondiale]], che prevedevano il carro totalmente asservito a protezione e a supporto della [[fanteria]], quindi faceva parte dei cosiddetti [[Carro armato per fanteria|carri fanteria]].<ref>{{cita web|url= http://www.assofanteroma.it/Storia/Storia_Fanteria_griglia.htm|titolo=LA STORIA DELLA FANTERIA|accesso=23-07-16}}</ref>; di conseguenza questo mezzo non brillava per velocità e manovrabilità<ref>Su terreno accidentato questo carro aveva velocità non superiore ai carri della Grande Guerra, nemmeno i carri tedeschi più pesanti di quel periodo, i Panzer IV, erano così lenti</ref>, in compenso la corazzatura era particolarmente spessa per l'epoca: i 78 mm di [[corazza]] frontale rendevano questo mezzo estremamente resistente,
L'armamento prevedeva un cannone anticarro da 40/50, cioè da 40 mm e lungo 50 [[Calibro (arma)|calibri]] (2,00 metri)<ref>La lunghezza della canna di un'arma da fuoco è importante: più la canna è lunga più il colpo sarà preciso, il proiettile veloce e la portata elevata.</ref>, dal discreto potere perforante; era lo stesso cannone montato su molti carri inglesi fino al 1942, tra cui i carri [[Mk VI Crusader]] e i primi modelli di [[Mk IV Churchill]]. Per la difesa ravvicinata il carro prevedeva una mitragliatrice [[BSA Besa|Besa]] montata frontalmente e a volte una mitragliatrice [[Bren (mitragliatrice)|Bren]] sulla torretta con funzione antiaerea<ref>{{cita web|url= http://www.diggerhistory.info/pages-armour/allied/matilda.htm|titolo=The British Made MATILDA|accesso=23-07-16}}</ref>.
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