Utente:Cstomaci/Sandbox/Helldiver: differenze tra le versioni
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I velivoli furono prodotti dalla Canadian Car & Foundry come SBW-1B (comparabile con la versione SB2-1C) e assunsero i numeri di serie da JW100 a JW125.
Conosciuti come Helldiver I iniziarono ad essere consegnati al reparto operativo lo squadron ''1820 NAS'' costituito a [[Brunswick (Maine)|Brunswick]] nel [[Maine]] nell'aprile del 1944.
Imbarcato sulla portaerei ''[[HMS Arbiter (D31)]]'' nel luglio del 1944, lo squadron ''1820 NAS'' (Naval Air Squadron) non ebbe occasione d'impiegare gli Helldiver in azione fino a che il reparto stesso non fu sciolto nel dicembre successivo presso la RNAS (Royal Naval Air Station) di Burscough.
L'ultimo Helldiver, serie JW115 servì con la FAA fino al dicembre del 1945 con le insegne dello squadron No. 700 NAS a
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