Bentley S3: differenze tra le versioni
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{{Auto
| nome = Bentley S3
| immagine =
| didascalia
| bandiera = GBR
| costruttore = Bentley
| tipo = Berlina
| inizio_produzione = 1962
| antenata = Bentley S2
| fine_produzione = 1965
| erede = Bentley Serie T
| esemplari = {{citazione necessaria| 1630}}▼
| stelleEU =
| stelleEUanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->
| lunghezza =
| larghezza =
| altezza =
| passo = 3124,2 mm <br />3225,8
<!-- Sezione altro -->| altre_versioni = [[Coupé]], [[Cabriolet]]
| assemblaggio = ▼
| progetto = ▼
▲|assemblaggio=
| design =
▲|progetto=
|
| altre_antenate = [[Cabriolet]]▼
| altre_eredi = Bentley Mulsanne▼
▲|altre_antenate=
| famiglia = Rolls-Royce Silver Cloud▼
▲|altre_eredi= Bentley Mulsanne
| concorrenti =
▲|famiglia= Rolls-Royce Silver Cloud
|
| immagine2 = Bentley (5026303332).jpg
▲|esemplari={{citazione necessaria| 1630}}
| didascalia2 = ▼
▲|didascalia2=
}}
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==Descrizione==
[[File:SC06 1962 Bentley S2 Continental Flying Spur.jpg|sinistra|miniatura|Una Bentley S3 Countinental]]
Molto simile alla [[Bentley S2|S2]], la differenza più visibile era nella nuova collocazione degli [[Indicatore di direzione|indicatori di direzione]] sul frontale anziché lateralmente, insieme ai [[Fanale (veicoli stradali)|gruppi ottici]] sdoppiati, il [[cofano]] più basso e una griglia del [[radiatore]] modificata. Di fatto, anche questo modello era un clone del [[Rolls-Royce Silver Cloud|modello superiore]] della casa madre [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce]].<ref>I modelli Bentley prodotti dagli [[anni 1950|anni cinquanta]] fino alla fine degli [[anni 1990|anni novanta]] sono effettivamente dei cloni dei modelli Rolls-Royce. Questo è dovuto al fatto che il marchio Bentley fu acquisito dalla maggiore concorrente Rolls-Royce nel 1931. Da allora, la Bentley è stata caratterizzata per una produzione di modelli del tutto analoghi a quelli Rolls-Royce, condividendo pianale, meccanica, motori e design, a tal punto da confondere quasi un osservatore poco attento. Soltanto nel 1998, con la prima acquisizione da parte del [[Volkswagen Aktiengesellschaft|Gruppo Volkswagen]], tornò ad esserci un modello Bentley (la ''[[Bentley Continental R|Continental R]]'') non più "doppione" di un modello Rolls-Royce. Da allora, la nuova strategia aziendale più premiante e orientata alla volontà di rinascita del proprio marchio, ha contribuito a ridefinire in maniera crescente nuovi parametri stilistici, creando una nuova e più spiccata identità per i propri [[Bentley Mulsanne (2010)|modelli di vetture]].</ref>
Il modello montava un [[Motore ad accensione comandata|motore]] basato su quello installato sulla
Anche gli interni furono aggiornati: i [[Sedile (veicoli stradali)|sedili]] anteriori vennero sdoppiati e per quelli posteriori fu incrementato lo spazio per le [[Gamba|gambe]].
Fu anche realizzata una versione sportiveggiante chiamata
==Produzione==
* Bentley S3: 1286 (1 [[cabriolet]] carrozzata
* Bentley S3 versione allungata: 32 (con 7 carrozzata da James Young)
* Bentley S3 Continental: 311 (con 291 carrozzate da Mulliner e 20 da James Young)
==Note==
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