Raffaele De Rosa: differenze tra le versioni

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Nel [[Motomondiale 2009|2009]] passa alla [[Honda Racing Corporation|Honda]] nel team [[Scot Racing Team 250cc]], con compagno di squadra il giapponese [[Hiroshi Aoyama]], ottenendo due terzi posti (Australia e [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana|Comunità Valenciana]]) e una pole position in Australia e terminando la stagione al 6º posto con 122 punti.

Nel [[Motomondiale 2010|2010]] viene ingaggiato dal team [[Tech 3]] nella classe [[Moto2]], il suo compagno di squadra è [[Yūki Takahashi]].<ref name="2010 Moto2 provisional entry list">{{collegamento interrotto|1=[http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Communiques_de_presse/FIM_Road_Racing_World_Championship_Grand_Prix_-_2010_Moto2_entry_list,_update_3_April.pdf 2010 provisional entry lists - dal sito ufficiale Federazione Internazionale Motociclismo] |date=ottobre 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Ottiene come miglior risultato un sesto posto in [[Gran Premio motociclistico del Portogallo|Portogallo]] e termina la stagione al 27º posto con 15 punti.

Nel [[Motomondiale 2011|2011]] passa al team Desguaces La Torre G22, ma dopo quattro gran premi viene rimpiazzato da [[Carmelo Morales Gomez|Carmelo Morales]]. Successivamente viene chiamato come pilota sostitutivo da diverse squadre: in [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2011|Gran Bretagna]] corre sulla [[FTR]] del team SAG al posto di Santiago Hernández, in [[Gran Premio motociclistico d'Italia 2011|Italia]] gareggia per il [[Team Aspar]] a bordo di una [[Suter]] al posto dell'infortunato [[Julián Simón]], mentre a partire dal [[Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2011|Gran Premio di Indianapolis]] fino alla fine della stagione viene ingaggiato dal team [[Forward Racing]] al posto di [[Alex Baldolini]], nuovamente con una [[Suter]]; non riesce ad ottenere punti iridati.