Automotrice FS ALn 873: differenze tra le versioni

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==Caratteristiche==
 
[[File:FS ALn 873 livrea verde.jpg|thumb|left|ALn 873 in livrea storica, restaurata per treni speciali]]
La ALn 873 è un'automotrice bimotore da 73 posti a sedere, atta al comando multiplo, con cassa in acciaio elettrosaldata poggiante su due [[carrello (ferrovia)|carrelli]] di rodiggio 1A-A1. I motori sono [[Motore Diesel|diesel]] OM/Saurer tipo SDH, a [[iniezione diretta]], a 6 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] in linea da 220 kW a 1500 g/m. Il cambio è idraulico di tipo SRM, a variazione continua di coppia. È accoppiato direttamente al rispettivo gruppo motore e trasmette il moto al ponte invertitore di ciascun carrello mediante un [[albero (meccanica)|albero]] telescopico a [[giunto cardanico]]. Le macchine della seconda serie (dalla 3513 alla 3520) sono dotate di un dispositivo di freno motore che immette aria nei cilindri tramite un'apposita valvola e intercetta contemporaneamente la mandata di carburante,e che interviene in modo automatico disinserendosi al di sotto dei 45 km/h. Hanno anche i carrelli differenti nella sospensione secondaria.