Precision Approach Path Indicator: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Annullata la modifica 8245218 di Alberto da Calvairate (discussione) |
Eio (discussione | contributi) Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 2:
[[Immagine:PAPI.jpg|thumb|300px|Le quattro luci del sistema PAPI all'[[Aeroporto di Londra Gatwick|aeroporto di Gatwick]], che in questo caso sono tutte rosse.]]
In [[aeronautica]], il '''PAPI''' ([[acronimo]] di '''''P'''recision '''A'''pproach '''P'''ath '''I'''ndicator'') è un sistema sviluppato per permettere di mantenere il corretto sentiero di discesa agli [[Aeromobile|aeromobili]] in avvicinamento ad una [[aeroporto|pista]].
È costituito da quattro luci bicromatiche poste a lato della pista; quando ci si trova alla giusta altitudine si vedono due luci [[Rosso|rosse]] e due luci [[Bianco (colore)|bianche]]; se si è troppo bassi le luci diventeranno progressivamente tre rosse e una bianca o tutte rosse. Analogamente per una quota eccessiva: si possono vedere tre luci bianche e una rossa o tutte e quattro le luci bianche.
|