Via Regia (Sacro Romano Impero): differenze tra le versioni

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La strada aveva un grande significato economico per il commercio interregionale e lo scambio di merci. Da ovest provenivano le tovaglie delle [[Fiandre]], da est il legno, le pelli, la cera e il miele, e il centro contribuiva con il [[Isatis tinctoria|gualdo]] del [[Thüringer Becken]] come i prodotti da costruzione dell'Alta Sassonia. La ''Via Regia'' creò anche il collegamento diretto tra le due grandi città fieristiche tedesche: [[Francoforte sul Meno]] e [[Lipsia]]. Due altre importanti strade fra le città fieristiche erano la ''durch die kurzen Hessen'' e la ''durch die langen Hessen''.

=== Strada militare ===

La strada fu percorsa più volte dalle armate. Nel suo "bacino d'utenza" si trovano luoghi di molte battaglie: la [[Battaglia di Breitenfeld (1631)| battaglia di Breitenfeld del 1631]] e [[Battaglia di Breitenfeld (1642)|quella del 1642]], la [[Battaglia di Lützen (1632)|battaglia di Lützen del 1632]], la [[battaglia di Roßbach]], la [[battaglia di Hochkirch]], la [[battaglia di Bergen]], la [[battaglia di Jena]], la [[battaglia di Bautzen]], la [[Battaglia di Lützen (1813)| battaglia di Lützen del 1813]], la [[battaglia di Lipsia]] e la [[battaglia di Hanau]]. Dopo la sconfitta di [[Napoleone Bonaparte]] l'importanza della strada diminuì notevolmente, quando, a causa del rimpicciolimento del territorio dello stato di Sassonia a seguito del [[Congresso di Vienna]], la via obbligata a favore di Lipsia non era più attuale. La "marcia della morte" dal [[campo di concentramento]] di [[Adlerwerke]] (Francoforte) a [[Campo di concentramento di Buchenwald| quello di Buchenwald]] seguì, nel marzo 1945, la ''Via Regia'' da Francoforte a Hünfeld.

=== Strada di pellegrini ===

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Oltre le alture fra Langen-Bergheim ([[Hammersbach]]) e Altwiedermus [[Ronneburg (Assia)|Ronneburg]], la strada correva di nuovo oltre Diebach am Haag ([[Büdingen]]) e Herrnhaag (Büdingen).

Di qui in avanti la strada correva come ''Reffenweg'' tra Lorbach e Vonhausen oltre il ''Großer Reffenkopf'', attraverso il bosco di Büding. Uscendo dal bosco, la strada correva nuovamente tra Rinderbügen (Büdingen) e Waldensberg ([[Wächtersbach]]), passava per Leisenwald ([[Wächtersbach]]), Hitzkirchen ([[Kefenrod]] e Hettersroth ([[Birstein]]) e tra Oberreichenbach (Birstein) e Unterreichenbach (Birstein) attraverso la contea di [[Isenburg-Büdingen]] fino a Radmühl ([[Freiensteinau]]), dove attraversava il [[Salz (fiume)|fiume Salz]] e dove attraversava l'antica ''Ortesweg''. Tra la Salz e Freiensteinau, Reichlos (Freiensteinau) e attraverso Hauswurz (Neuhof) e Brandlos ([[Hosenfeld]]) piegava il tratto di strada (''Alte Straß'') di nuovo verso nord passava da Giesel ([[Neuhof (Assia)|Neuhof]] verso la [[Fulda (fiume)| Fulda]] che attraversava tramite guado a Kämmerzell ([[Fulda]]). La "Strada Alta" si riuniva quindi presso [[Hünfeld]] con il tracciato più recente oltre Francoforte e attraverso la valle del [[Kinzig (Meno)|Kinzig]]. Presso [[Vacha]] attraversava il [[Werra]] o attraverso un ponte in pietra o tramite i numerosi guadi ivi presenti.

Molti tracciati conducevano da Vacha ad Eisenach: oltre l'incrocio di Vitzeroda ([[Berka/Werra]]) e [[Marksuhl]] o Herda (Berka/Werra)- Oberellen ([[Gerstungen]]) la via principale raggiungeva la [[Selva di Turingia]] con i passi di Vachaer Stein e di Clausberg (Gerstungen). Da Eisenach la strada conduceva subito al confine della valle della Nesse e dell'Hörselberg oltre Lupnitz e Haina (''Wallburgen im Hainaer Holz'') o Sättelstädt ([[Hörselberg-Hainich]]) verso [[Gotha]]. Il tracciato attraverso la valle della Hörsel divenne solo con l'ampliamento delle strade a lato della valle utilizzabile tutto l'anno. Da Sättelstädt la via conduceva ancora bene nella zona con strade riconoscibili a [[Mechterstädt]], [[Teutleben]] ([[Hörsel]]), [[Aspach (Hörsel)|Aspach]] e Neufrankenroda (Hörsel) fino a [[Krahnberg]] ad est di Gotha e oltre nella città, dove essa incontrava il "Brühler Tor" in Bertha-von-Suttner-Platz, all'uscita nord-ovest della città medievale. Di qui essa seguiva attraverso le attuali Brühl, Hauptmarkt, Marktstraße, Neumarkt ed Erfurter Straße fino al "Siebleber Tor", l'uscita ovest della città.

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==== Lipsia–Slesia ====

Inoltre, verso est, la strada proseguiva da Lipsia oltre [[Eilenburg]] o [[Grimma]] verso

[[Oschatz]], [[Großenhain]], [[Königsbrück]], [[Kamenz]], [[Bautzen]], [[Löbau]], [[Görlitz]] o [[Zittau]], [[Lauban]], [[Nowogrodziec|Naumburg]], [[Bolesławiec (Bassa Slesia)|Bunzlau]], [[Chojnów|Haynau]], [[Legnica|Liegnitz]], [[Środa Śląska|Neumarkt]] verso [[Breslavia]]. Essa aveva dei prolungamenti ad est verso [[Cracovia]]. Oltre alla "Strada Alta" si svilupparono strade contigue, che con la medesima percorrevano l<nowiki>'</nowiki>[[Oberlausitz]]. Particolarmente la [[Niederstraße (Altstraße)| Niederstraße]] (la latina ''via regia Lusatiae inferioris'') offriva un'alternativa, per evitare i dazi. Però sorse un sistema di punti di accompagnamento per garantire l'osservanza delle vie obbligate. L'aggiramento dei punti di accompagnamento era punito da forti sanzioni, che potevano arrivare fino alla confisca delle merci.

[[File:FFM-Bergen Hohe Strasse Skulptur 2.jpg|thumb|Scultura da una piastra in acciaio all<nowiki>'</nowiki>''Entrée Hohe Straße'' a Francoforte sul Meno]]

== La ''Via Regia'' oggi ==

A [[Francoforte sul Meno]], nel quartiere orientale di [[Frankfurt-Bergen-Enkheim| Bergen-Enkheim]], una piazza arredata artisticamente, la ''Entrée Hohe Straße'' ricorda il ramo della ''Via Regia''/"Strada Alta" che passava di lì. Lì di fronte vi sono molte [[Stele]], lapidi commemorative e tavole esplicative, che danno informazioni sul percorso e la storia di questo tratto di strada.

== Note ==

<references />

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* {{de}} [http://www.fahrradbibliothek.de/pdf/planung-pilgerweg.pdf Planungshilfe für den Pilgerweg] (File PDF; 46 kB)

* {{de}} [http://geo.viaregia.org Geoinformationssystem zur VIA REGIA]

[[Categoria:Strade storiche|Regia]]

{{Controllo di autorità}}

{{portale|geografia|storia}}

[[Categoria:Strade storiche|Regia]]