Trenino della Sila: differenze tra le versioni

Versione delle 20:05, 19 dic 2017

Versione delle 20:07, 19 dic 2017

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== Curiosità ==

Nei primi anni del servizio, prima dell'arrivo della locomotiva a vapore n. 353, la livrea della locomotiva Diesel FCL LM4 fu cambiata dal Rosso-Crema porpora con strisce gialle allo stesso colore delle carrozze, in Verde-Grigio per armonizzare esteticamente il convoglio.

Dopo l'immissione in servizio della locomotiva a vapore FCL 353, la FCL LM4, venne utilizzata insieme ad un carro cisterna come mezzo antincendio a seguito del convoglio a vapore in servizio per evitare che tizzoni o scorie caduti dalla vaporiera appiccassero incendi alla vegetazione dell'altopiano Silano.