「鈴木学 (レーシングドライバー)」の版間の差分
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[[カッティングシート]]を使った[[グラフィックデザイナー]]になるルーツはレーシングドライバーだった時代にある。当時からメジャーな手法だった[[ペイント]]や[[スプレー]]ではなく、マイナーな位置づけで見られていたカッティングシートを使ったドレスアップを提案した。以前の日本は質の良いシートが輸入されていなかったためか（のちに国内生産ができるようになった）、仕上がりが十分でないことがあった。
レーサーを引退したあともMC業やレビュアー業とならんでデザイナー業にも精を出すようになり、[[2003年]]には車体に貼るバイナルグラフィック専門会社、MSR（マナブ・スズキ・レボリューションの意）を立ち上げるまでになった。日本伝統の『[[和風|和]]』のテイストを取り入れた流麗で美しいデザインは支持層を広げ、有名D1選手やチューニングショップのみならず、一般のオーナーにも施工するまでになった。バイナルは直接会社が施行するのではなく、[[トップシークレット (企業)|トップシークレット]]や[[RE雨宮]]、さらに[[エッチ・ケー・エス|HKS]]や[[ブリッツ (企業)|BLITZ]]といった、鈴木と関わりの深いショップで行う。
鈴木本人もD1SL地方戦に向けてニューマシンである[[日産自動車|日産]]・[[180SX]]を製作。ガンメタ（ガンメタル）系を中心とした渋い色合いにオレンジの「[[FIREMASTER]]」が冴えるデザインとなっている。タイヤはアドバンネオバAD07。
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