Aeroporto Internazionale di Narita: differenze tra le versioni
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*'''[[JR East]]'''
**''[[Narita Express]]'' servizio di classe alta, generalmente senza fermate intermedie fra [[stazione di Tokyo|Tokyo]] e l'aeroporto. Essendo un [[Espresso limitato]] è necessario pagare un sovrapprezzo per l'utilizzo del treno. Tempi di percorrenza di 55-59 minuti da Tokyo e prezzo in classe standard di {{formatnum:2940}} [[Yen
**''[[Airport Narita]]'' servizio rapido di tipo suburbano con circa 15 fermate fra Tokyo e l'aeroporto e circa 80 minuti di tempo richiesto e prezzo in classe standard di {{formatnum:1280}} ¥.
*'''[[Ferrovie Keisei]]'''
**''[[Skyliner]]'' è il servizio più veloce fra l'aeroporto e la [[linea Yamanote]]. Il treno richiede 35 minuti fra l'aeroporto e la [[stazione di Nippori]] e altri 5 minuti per raggiungere la [[stazione di Keisei Ueno]]. Il costo è di {{formatnum:2400}} [[Yen
**''[[City Liner]]'' è il nuovo nome dato al precedente Skyliner, prima dell'apertura della nuova linea ferroviaria. Il treno percorre una linea più lenta e ferma a Narita e Funabashi. Il costo è di 1920 ¥.
**''[[Morning Liner]]'' e ''[[Evening Liner]]'' sono treni diretti a Tokyo la mattina e all'aeroporto la sera, con fermate ad Aoto, Sakura e Yachiyodai per servire i pendolari. Il costo è di 1400 ¥.
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