Auxiliary power unit: differenze tra le versioni
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[[File:APIC-APU-for-A320-family.jpg|thumb|Una APU di un [[Airbus A320]].]]
La '''Auxiliary Power Unit''' ('''APU''') è un'unità di potenza ausiliaria installata a bordo di un veicolo per la produzione di energia non direttamente utilizzata a scopo propulsivo. È in genere presente su [[Aeromobile|aeromobili]] da trasporto<ref name=Giorgi1>{{Cita|Giorgi}}.</ref>, ma anche su alcuni veicoli terrestri [[Veicolo ibrido#Ibrido serie|ibridi]]<ref name=Widener1>{{Cita|Widener}}.</ref> o di grandi dimensioni <ref>{{Cita web|url=http://www.arb.ca.gov/msprog/truckstop/azregs/azregs.php|titolo=Useful Links for Regulations|sito=The TruckStop|lingua=en|accesso=27 settembre 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110928193347/http://www.arb.ca.gov/msprog/truckstop/azregs/azregs.php|dataarchivio=28 settembre 2011}}</ref>.
== Aeromobili ==
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== Veicoli ibridi ==
L'unità di potenza ausiliaria è anche montata su veicoli ibridi [[Veicolo ibrido#Ibrido serie|"in serie"]], nei quali il motore (elettrico) che muove il veicolo è meccanicamente scollegato dal motore che genera l'energia elettrica necessaria al suo funzionamento. Su questi veicoli le unità ausiliarie sono in genere costituite da [[Motore a movimento alternativo|motori a pistoni]] o [[Motore Wankel|Wankel]] collegati ad un generatore elettrico per ricaricare la batteria o per alimentare direttamente (o anche solo parzialmente) il motore elettrico.<ref name=Widener1/><ref>{{Cita web|url=https://www.media.volvocars.com/media/articles/html/13824_7_8.aspx|titolo=Volvo ReCharge Concept|data=11 gennaio 2008|sito=Volvo Auto Italia|accesso=27 settembre 2011|urlmorto=sì}}</ref>
L'efficienza dei motori a combustione interna cambia al variare del numero di giri; nei sistemi ibrido serie i giri del motore ausiliario termico vengono impostati per ottenere sempre la massima efficienza (alla loro potenza nominale) non dovendo subire né accelerazioni né decelerazioni. L'APU viene quindi attivata solo quando è necessario ricaricare la batteria o fornire la massima potenza al motore elettrico.<ref name=Widener2>{{Cita|Widener|pag.2}}.</ref>
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