Waymo: differenze tra le versioni

Versione delle 22:58, 19 mag 2017

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[[File:Jurvetson Google driverless car trimmed.jpg|thumb|Una [[Toyota Prius]] modificata per testare Google driverless car.]]

'''Waymo''' (ex progetto '''Google driverless car'''<ref>[http://www.popsci.com/cars/article/2013-09/google-self-driving-car Inside Google's Quest To Popularize Self-Driving Cars | Popular Science<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>) è un'impresa di [[Alphabet_(azienda)|Alphabet]] che utilizza la tecnologia per creare [[Autovettura autonoma|autovetture autonome]]. Il progetto è attualmente guidato dall'ingegnere Sebastian Thrun, direttore del Laboratorio di Intelligenza Artificiale Stanford e co-inventore di [[Google Street View]], il cui team ha creato il robot veicolo Stanley che ha vinto il DARPA 2005 Grand Challenge ed il suo premio di 2 milioni di dollari dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti.<ref>http://www.nytimes.com/2010/10/10/science/10google.html?_r=0</ref> Google sta lavorando a questo progetto dal 2009, e i suoi prototipi hanno percorso 1,5oltre 8 milioni di miglia.chilometri su strada al 2018 mentre sono stati simulati virtualmente oltre 4,3 miliardi di chilometri nel solo 2017<ref> https://waymo.com/ontheroad/</ref>. Il team di sviluppo del sistema era costituito da 15 ingegneri, tra cui Chris Urmson, Mike Marlboro, e Anthony Levandowski che aveva lavorato sulla Grand DARPA e le sfide urbane. Progetti analoghi sono portati avanti anche da altre aziende californiane, tra cui [[Apple]].

<ref>{{cita web |url=https://www.linkedin.com/pulse/google-car-automobile-senza-pilota-conducente-giuseppe-macario |titolo=Google Car: automobile senza pilota |accesso=7 maggio 2016}}</ref>