Maki Engineering: differenze tra le versioni
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L'anno seguente l'unica apparizione, l'ultima della breve storia della Maki, fu nel corso delle prove del [[Gran Premio del Giappone 1976|gran premio di casa]]. Ancora una volta le qualificazioni si rivelarono catastrofiche: Trimmer, al volante del modello F102 motorizzato Ford Cosworth si classificò ultimo a ben 18 secondi dal poleman [[Mario Andretti]] !
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==Risultati in Formula 1==
{{RisF1Team|1|Anno=1974|Vettura=[[Maki F101|F101]]|Motore=[[Ford Cosworth DFV|Ford DFV]]|Gomme={{Firestone}}|Punti=0|Pos=
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