Citroën DS3 R3: differenze tra le versioni
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La '''Citroën DS3 R3''', talvolta denominata ''DS3 R3T'', è una versione da competizione derivata dalla [[Citroën DS3]] e sviluppata dalla [[Citroën Racing]], il reparto corse della casa automobilistica francese [[Citroën]], appositamente per competere nella serie [[WRC-3]] del [[Campionato del mondo rally]], conformemente alle normative per il [[Gruppo R]]. La vettura iniziò a gareggiare in competizioni internazionali a partire dal [[2010]].
== La DS3 R3 del 2010 ==
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[[File:Sébastien Chardonnet Rally Finland 2013 Surkee.JPG|miniatura|destra|La DS3 R3 di [[Sébastien Chardonnet]] al [[Rally di Finlandia]] 2013]]
[[File:2014 Rallye Deutschland by 2eight 3SC3766.jpg|miniatura|destra|La DS3 R3 di [[Stéphane Lefebvre]] al [[Rally di Germania]] 2014]]
La DS3 R3 disputò le sue prime gare sul finire del 2010 e debuttò nel [[campionato del mondo rally|mondiale WRC]] a marzo del [[WRC 2011|2011]], in occasione del [[Rally del Portogallo]]. Sia nel 2011 che nel [[WRC 2012|2012]] gareggiò nel campionato [[PWRC]], dedicato alle vetture produzione. Nel [[2011]] vinse il [[Campionato Italiano Rally 2011|Campionato Italiano Rally]] nella categoria Junior con [[Simone Campedelli]].
Nel [[WRC 2013|2013]] la FIA istituì la serie [[WRC-3]], categoria che venne di fatto monopolizzata dalla vettura francese, che venne utilizzata da tutti i partecipanti al campionato e vinse quindi tutte le gare, aggiudicandosi il trofeo a fine stagione con [[Sébastien Chardonnet]]<ref>{{cita web|lingua=cs de en es fr it nl pl pt|url=https://www.ewrc-results.com/season/2013/223-wrc-3/|titolo=WRC 3 2013|sito=ewrc-results.com|editore=Shacki|accesso=24 aprile 2018}}</ref>.
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