Canal Defence Light: differenze tra le versioni
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L'idea è attribuita a un cittadino greco, tale Marcel Mitzakis, che ideò il sistema per conto della [[De Thoren Syndicate]] negli [[Anni 1930|anni trenta]], sotto il consiglio di [[John F.C. Fuller]]. Il dispositivo fu mostrato al [[War Office]] britannico per la prima volta nel [[1937]]. Sebbene già quattro esemplari di preserie fossero stati ordinati per valutazioni, i collaudi non cominciarono prima del [[1940]]: poco dopo il War Office decise di ordinare oltre 300 lampade da adattare ai carri. Un primo [[prototipo]] fu costruito usando un carro [[Mk II Matilda]], la cui torretta originale fu sostituita da una cilindrica contenente una lampada che erogava 12,8 [[Candela (unità di misura)|candele]] di potenza, abbinata a una mitragliatrice [[BSA Besa]] da 7,92 mm.<ref name=Bovington>{{cita web|url= http://www.tankmuseum.org/museum-online/vehicles/object-e1949-353|titolo= Tank Infantry Mk II A12, Matilda CDL|lingua= en|accesso= 2 ottobre 2017}}</ref>
La torretta-[[Proiettore di luce|proiettore]] includeva una postazione per un operatore che aveva il compito di sostituire gli [[Elettrodo|elettrodi al carbonio]] ogni qual volta essi si bruciavano. La potente luce fuoriusciva da un'angusta feritoia verticale larga 5,10 cm e lunga 61 cm, dimensioni volute principalmente allo scopo di prevenire il danneggiamento dei [[Sistema ottico|sistemi ottici]] durante il combattimento. Il fascio di luce divergeva per 19° in orizzontale e per 1,9° in verticale, creando un'area di luce di 31×311 metri, alla distanza di 910 metri circa. La torretta poteva ruotare di 360° e l'apparato illuminante godeva di un limitato alzo che andava da -10° a + 10°. La luce generata era di colore bianco, ma potevano essere implementati filitri appositi di colore blu o ambra potevano variare il colore del fascio di luce. Una specie di [[Otturatore (fotografia)|otturatore]] poteva agire sulla lampada facendola lampeggiare due volte al secondo, abbagliando così le truppe sulle quali fosse stato puntanto. Nel corso degli esperimenti fu scoperto che, con l'utilizzo della luce blu, i carri che utilizzavano il CDL apparivano più distanti di quanto essi realmente fossero; fu altresì notato che un impiego combinato di due fasci di luce, uno blu e l'altro ambra, illuminava di luce bianca il bersaglio designato.<ref name=ase>{{cita web|url= http://www.lonesentry.com/manuals/armored-special-equipment/index.html#ch7|titolo= Armored Special Equipment, Study No. 52, General Board, United States Forces,
[[File:Canal Defence Light at the Tank Museum 02.JPG|sinistra|miniatura|Particolare della lampada ad arco usata nel CDL]]
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