Logudoro (traghetto): differenze tra le versioni

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{{Torna a|Bluvia}}

{{Infobox nave

|Categoria = nave passeggeri

|Nome = ''Logudoro''

|Immagine = Logudoro.jpg

|Didascalia = Traghetto Logudoro a [[Civitavecchia]]

|Bandiera = Civil Ensign of Italy.svg

|Bandiera2 =

|Bandiera3 = <!-- Sezione descrizione generale -->

|Tipo = [[Traghetto]] [[ferrovia]]rio

<!-- Sezione descrizione generale -->

|Classe =

|Tipo=[[Traghetto]] [[ferrovia]]rio

|Costruttori = [[Fincantieri]]

|Classe=

|Cantiere = [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]

|Costruttori= [[Fincantieri]]

|Porto_di_registrazione = [[Catania]]

|Cantiere= [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]

|Identificazione =

|Ordine =

|Impostazione =

|Varo = [[1988]]

|Completamento =

|Entrata_in_servizio = giugno [[1988]]

|Proprietario = [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI SpA]]

|Radiazione =

|Destino_finale = <!-- Sezione caratteristiche generali -->

|Dislocamento =

<!-- Sezione caratteristiche generali -->

|Stazza_lorda = 6.505

|Dislocamento=

|Lunghezza = 145

|Stazza_lorda=6.505

|Larghezza = 18,82

|Lunghezza=145

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|Larghezza=18,82

|Pescaggio = 5,25

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|Profondità_operativa =

|Pescaggio=5,25

|Ponte_di_volo =

|Profondità_operativa=

|Propulsione = 2 Motori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356 kW

|Ponte_di_volo=

|Velocità = 20

|Propulsione= 2 Motori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356 kW

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|Autonomia_distanza =

|Velocità_km=

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|Autonomia_distanza =

|Capacità_di_carico = 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])

|Autonomia_velocità =

|Passeggeri = 998

|Capacità_di_carico= 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])

|Equipaggio = <!-- Sezione equipaggiamento -->

|Passeggeri= 998

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|Equipaggio=

|Sistemi_difensivi =

<!-- Sezione equipaggiamento -->

|Armamento =

|Sensori=

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|Sistemi_difensivi=

|Mezzi_aerei = <!-- Sezione note -->

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|Note =

<!-- Sezione note -->

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|Soprannome=

|Note='''Porto di immatricolazione''' [[Catania]]

}}

La [[nave]] '''''Logudoro''''' è un [[traghetto]] in servizio per [[Bluvia]], divisione per la navigazione di [[Rete Ferroviaria Italiana]], attualmente adibita al trasporto di rotabili ferroviari, autovetture e passeggeri nello [[Stretto di Messina]]. La nave trasporta solo carri merci per il servizio ferroviario a differenza delle altre navi che trasportano le [[Carrozza ferroviaria|carrozze passeggeri]]. Dal [[2016]] il traghetto è stato pignorato<ref name=Traghetto>''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro] Tempo Stretto'' <small>URL consultato il 20-08-2016.</small></ref> e rientrò di nuovo in servizio nel [[2017]].

==Storia operativa==

Il traghetto ''Logudoro'' venne varato il 3 giugno [[1988]] presso i "Cantieri Navali Riuniti" di Palermo<ref>Itreni oggi, 7/8 (1988), n.84, Notizie flash, p.8</ref>; entrato in servizio nell'estate del 1988 sulla tratta [[Civitavecchia]]-[[Golfo Aranci]], è stato l'ultimo investimento delle [[Ferrovie dello Stato]] per rinnovare la flotta nella ''Rotta sarda''. Dal [[2000]], soppresso il trasporto passeggeri per la [[Sardegna]], venne riconvertito per il solo trasporto dei carri merci e abilitato, come nave cargo, a trasportare a bordo non più di 12 persone (rispetto agli originari 998 passeggeri). Cessato ogni servizio regolare per la Sardegna nel [[2008]], venne inizialmente trasferito a Napoli e sottoposto ai primi lavori di trasformazione per l'adattamento allo Strettostretto di Messina presso i [[Cantieri del Mediterraneo]]. Nel mese di agosto [[2011]] la nave arrivò a Messina, dove fu sottoposta a ulteriori lavori presso i cantieri dell'Arsenale Militare. Rinnovata e ristrutturata, la nave è entrata in servizio nello Stretto nel mese di luglio [[2012]]. Nel [[2016]] dopo quattro anni di navigazione nello stretto, il traghetto è stato pignorato<ref name="Traghetto">''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro] Tempo Stretto'' <small>URL consultato il 20-08-2016.</small></ref>, ma rientrò diè nuovorientrato in servizio nel [[2017]].

==Caratteristiche tecniche==

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==Film==

Nel [[2002]] la nave ''Logudoro'' è stata protagonista assieme ai suoi membri dell'equipaggio del film-documentario ''L'ultima corsa'' del regista [[cagliari]]tano [[Enrico Pitzianti]], dove viene documentata l'ultima partenza della nave dalla Sardegna verso la [[penisola]], e lo stato d'animo dei marittimi che da lì a breve perderanno il posto di lavoro.

==Ponti==

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==Voci correlate==

*[[Bluvia]]

*[[Ferrovie dello Stato Italiane|Ferrovie dello Stato]]

*[[Rete Ferroviaria Italiana]]