Utente:Rosa Mauro/Sandbox
| SS-100-X | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Lincoln
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| Tipo principale | Vettura full-size lusso 6 posti |
| Produzione | nel 1961 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 6500 mm |
| Larghezza | 2000 mm |
| Altezza | 1400 mm |
| Massa | 3500 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Wixom, Michigan |
Assassinio di John Fitzgerald Kennedy
Il 21 novembre 1963 la SS-100-X fu caricato su un Fairchild C-123 Provider pilotato dal Capitano Thomason del 76th Airlift Squadron e volò a San Antonio e poi all'aeroporto di Dallas-Love dove fu depositato in un parcheggio sotterraneo.
Dopo il ferimento mortale del John F. Kennedy e il ferimento del governatore John Connally alle 12:30 CST circa, la SS-100-X venne portata al Parkland Memorial Hospital. I proiettili colpirono il telo e il tettuccio apribile in plexiglas. Più tardi quel pomeriggio alle 15:30 CST, l'auto venne portata all'aeroporto di Dallas-Love e caricata su un Lockheed C-130 Hercules e portata alla Base Aerea Andrews nei pressi di Washington DC, atterrando alle 20:00 EST. Dopo l'arrivo alla base aerea, la limousine presidenziale venne stata consegnata al garage della Casa Bianca. I servizi segreti e in seguito l'FBI hanno scattato le foto degli interni della limousine e hanno cercato prove prima che fossero accuratamente pulite e valutate.