Air Command

Il Canadian Forces Air Command (AIRCOM) o Commandement aérien des Forces canadiennes (COMAIR), noto anche come Canadian Air Force o Force aérienne du Canada, è stata dal 1975 al 2011 la componente aerea delle Canadian Armed Forces, le forze armate del Canada.

Canadian Forces Air Command Commandement aérien des Forces canadiennes
Descrizione generale
Attiva	1975 - 2011
Nazione	Canada
Servizio	Forza armata
Tipo	Aeronautica militare
Parte di
Canadian Armed Forces
Comandanti
Tenente generale	Al Meinzinger (4 maggio 2018 - )[1]
Simboli
Coccarda
Distintivo di coda
Bandiera
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

Storia

  Lo stesso argomento in dettaglio: Canadian Aviation Corps.

Istituito nel 1975, l'AIRCOM rileva le tradizioni militari della Royal Canadian Air Force (RCAF), che è stata al 1924 al 1º febbraio 1968 (quindi anche durante la seconda guerra mondiale), la denominazione ufficiale.

Aeromobili in uso

Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale annuario non contempla aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.

Aeromobile	Origine	Tipo	Versione (denominazione locale)	In servizio (2020)[2][3]	Note	Immagine
Aerei da combattimento
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Stati Uniti	cacciabombardiere conversione operativa	CF-188A CF-188B	58[2][3][4][5][6] 18[2][3][4][6]	138 consegnati (97CF-188A e 40 CF-188B).[3][7] Sono basati al 3° Wing di Bagotville, Quebec e 4° Wing di Cold Lake, Alberta. Al novembre 2017 i 90 in servizio furono modernizzati allo standard phase II.[6] Ulteriori 25 F/A-18 sono stati acquistati a gennaio 2019 dalla RAAF australiana, 18 dei quali saranno immessi in servizio, mentre 7 saranno utilizzati come fonti di parti di ricambio.[2][8][9] I primi due F/A-18A ex RAAF sono stati consegnati a febbraio 2019, e prima di essere immessi in servizio saranno portati ad uno standard simile a quello dei CF-188.[5] L'ultimo dei 18 esemplari ex australiani è stato consegnato a maggio 2021.[10]
Aerei per impieghi speciali
Lockheed CP-140 Aurora	Stati Uniti	aereo antisommergibile aereo da pattugliamento marittimo Ricerca e soccorso pattugliamento artico e sulla pesca	CP-140 Aurora CP-140A Arcturus	14[2][3][11] 1[2][3][11]	18 consegnati.[3] Al dicembre 2017 sono 15 gli esemplari ancora in servizio che saranno aggiornati in base al programma Block IV, che comprende un data link con protocollo link 16 ed un sistema di contromisure infrarosse direzionali (DIRCM, Directional Infra-Red Counter-Measure) Leonardo "Miysis".[11] Di base presso il 19° Wing a Comox, Columbia Britannica e 14° Wing a Greenwood, NS
Airbus CC-295 Kingfisher	Unione europea	SAR	CC-295W	7[2][12][13]	16 aerei ordinati nel 2017 che andranno a sostituire, dal 2019, i C-130 Hercules ed i CC-155 Buffalo nelle missioni SAR.[2][2][3][12][14]
Beechcraft King Air 350	Stati Uniti	ISR	B350ER	0	3 King Air 350ER (Extended Range) da ricognizione e sorveglianza ordinati ad ottobre 2018, dotati di 3 torrette elettro-ottiche MX-15D, 3 MWS AN/AAR-47B(V), 3 dispenser per contromisure AN/ALE-47 e 3 ricetrasmettitori VORTEX Dual RF in banda Ku.[2][15][16]
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo	Canada	SAR	CC-115 Buffalo	6[2][3]	15 consegnati.[3] In fase di sostituzione con i C-295.	File:De Havilland Canada CC-115 Buffalo (DHC-5D), Canada - Air Force AN0175487.jpg
Aerei da rifornimento in volo
Airbus CC-150 Polaris	Unione europea	aerocisterna	CC-150 Polaris	4[2][3]	5 consegnati.[3]
Lockheed KC-130 Hercules	Stati Uniti	aerocisterna	KC-130H	4[2][3][17]	5 consegnati.[3][17]
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules	Stati Uniti	aereo da trasporto	CC-130H	8[2][3]	28 tra C-130E e C-130H consegnati ed in graduale dismissione.[3]
Lockheed Martin C-130J Super Hercules	Stati Uniti	aereo da trasporto	CC-130J Hercules	17[2][3][17]	17 consegnati a partire dal 2010 e tutti in servizio al novembre 2017.[3][17]
Boeing C-17 Globemaster III	Stati Uniti	aereo da trasporto strategico	CC-177	5[2][3][18][19]	5 consegnati.[3] Di base all'8° Wing di Trenton, Ontario
Bombardier CC-144 Challenger	Canada	aereo da trasporto utility trasporto VIP	CC-144	2[3][20][21]	4 consegnati in due lotti da 2 aerei nel 1982 e nel 1999.[3][20][21] I primi due aerei sono stati ritirati il 6 giugno 2020.[20][21]
Bombardier CC-144D Challenger	Canada	aereo da trasporto utility trasporto VIP	CC-144D	1[22]	2 Challenger 650 ordinati a giugno 2020 e consegnati entro la fine dello stesso anno.[20][21][22]
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	Canada	aereo da trasporto utility	CC-138	3[2][3]	8 consegnati.[3] Di base a Yellowknife, Territori del Nord Ovest
Beechcraft Super King Air 350	Stati Uniti	aereo da trasporto leggero	B350	2[2]
Aerei da addestramento
BAE CT-155 Hawk	Regno Unito	aereo da addestramento	CT-155 Hawk	18[2][3]	22 consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004.[23] L'Air Command, al 2018, sta eseguendo una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che potrebbero prolungare la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che prevede modifiche sulla coda e dove le ali incontrano la fusoliera.[3][23]
Raytheon CT-156 Harvard II	Stati Uniti	aereo da addestramento	CT-156 Harvard II	22[2][3]	26 consegnati.[3]
Canadair CL-41 Tutor	Canada	aereo da addestramento	CT-114 Tutor	25[2][3][24]	169 consegnati.[3] Sono in fase di sostituzione con i CT-156 Harvard II e con i CT-155 Hawk. Un aereo appartenente alla pattuglia acrobatica Snowbirds è andato perso il 17 maggio 2020.[24]
Grob G 120	Germania	aereo da addestramento	G 120A	14[2][3]	11 consegnati.[3]
de Havilland Canada Dash 8	Canada	addestratore alla navigazione aerea e tattica	CT-142	4[2][3]	4 consegnati.[3]
Beechcraft King Air 90	Stati Uniti	aereo da addestramento	C90B	7[2][3][25]	7 consegnati e tutti in servizio all'ottobre 2018.[2][25]
Elicotteri
AgustaWestland EH101	Regno Unito   Italia	SAR	CH-149 Cormorant	14[2][3][26][27][28]	All'ottobre 2019 risultano in servizio 14 dei 15 esemplari ordinati.[3][26][27][28] Ad ottobre 2019 è stato deciso che la flotta sarà aggiornata ed ampliata con ulteriori 2 esemplari (salendo a 16) dei 9 VH-71 Kestrel acquistati dagli Stati Uniti e mai entrati in servizio come "Marine One" (ma tenuti in hangar in buone condizioni), i restanti cinque dei quali sarà utilizzata o come fonte di parti di ricambio, oppure per un nuovo ampliamento della flotta fino a 21 esemplari.[26][28][29] in forza al 9º stormo di Gander, Terranova, 14º stormo di Greenwood, NS e al 19º stormo di Comox, Columbia Britannica un elicottero perso in incidente il 13 luglio 2006. rimpiazza il CH-113 Labrador;
Boeing CH-47 Chinook	Stati Uniti	elicottero da trasporto pesante	CH-147F	15[2][3]	15 consegnati.[3]
Bell 206 JetRanger	Canada	elicottero utility	CH-139 JetRanger	13[2]	13 consegnati.[3]
Bell 412	Canada	elicottero utility	CH-146 Griffon	85 [2][3][30][31]	100 consegnati.[3] 85 CH-146 Griffon (Bell 412EP) in servizio al febbraio 2021, che saranno sottoposti ad un programma di estensione della vita operativa che gli consentirà di rimanere in servizio fino al 2031.[30][31]
Sikorsky CH-148 Cyclone	Stati Uniti	elicottero imbarcato antisommergibile	CH-148	23[32][2][3][33]	28 esemplari ordinati, con consegne dal 2015.[32][3][33]

Aeromobili ritirati

• Bombardier CC-144 Challenger - I primi due esemplari dei 4 consegnati (1982-2020)^[20][21]
• CH-124 Sea King - 39 esemplari (1968-2018)^[34][35]
• Lockheed CC-130E Hercules
• Canadair CF-104 Starfighter
• Lockheed CF-104D Starfighter
• McDonnell CF-101B Voodoo
• Canadair Sabre
• Avro Canada CF-100 Canuck

Personale

Forza Regolare: 14.500. Forza di Riserva: 2.600. Civili: 2.500

Note

1. ^ "NEW COMMANDER FOR RCAF", su rcaf-arc.forces.gc.ca, 4 maggio 2018, URL consultato il 10 dicembre 2018.
2. (EN) World Air Force 2021 (PDF), su Flightglobal.com, p. 15. URL consultato il 15 dicembre 2020.
3. "Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70
4. "CANADA TO UPGRADE HORNETS WITH AESA RADAR", su janes.com, 21 settembre 2021, URL consultato il 23 settembre 2021.
5. "CANADA RECEIVES FIRST SURPLUS HORNETS FROM AUSTRALIA", su janes.com, 18 febbraio 2019, URL consultato il 18 febbraio 2019.
6. "Typhoon in Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 358 - 08/2016 pag. 19
7. ^ "F-35: IL CANADA ACQUISTA IL SUPER HORNET COME SOLUZIONE AD INTERIM", su difesaonline.it, 23 novembre 2016, URL consultato il 23 novembre 2016.
8. ^ "CANADA FINALISES $500 MILLION DEAL TO BUY OLD AUSTRALIAN FIGHTER JETS" Archiviato il 9 gennaio 2019 in Internet Archive., su thepostmillennial.com, 5 gennaio 2019, URL consultato il 8 gennaio 2019.
9. ^ "ESTADOS UNIDOS AUTORIZA LA VENTA A CANADÁ DE 25 AVIONES DE COMBATE F-18 AUSTRALIANOS", su defensa.com, 29 settembre 2018, URL consultato il 19 ottobre 2018.
10. ^ "IL CANADA RICEVE L’ULTIMO F/A-18A/B EX-AUSTRALIA", su aresdifesa.it, 15 maggio 2021, URL consultato il 15 maggio 2021.
11. "DIRCM Leonardo per l'autoprotezione dei CP-140 canadesi" - "Aeronautica & Difesa" N. 374 - 12/2017 pag. 22
12. "CANADÁ RECIBE EL AVIÓN DE TRANSPORTE C295 DE AIRBUS NÚMERO 200", su infodefensa.com, 15 luglio 2021, URL consultato il 15 luglio 2021.
13. ^ "CANADA RECEIVES ITS FIRST NEW FIXED-WING SEARCH AND RESCUE CC-295 AIRCRAFT", su canada.ca, 25 settembre 2020, URL consultato il 27 settembre 2020.
14. ^ "La Royal Canadian Air Force sceglie l'Airbus C-295 per il programma FWSAR (Fixed Wing Search And Rescue)" - "Aeronautica & Difesa" N. 364 - 02/2017 pag. 67
15. ^ "3 KING AIR 350ER PER IL CANADA", su portaledifesa.it, 9 ottobre 2018, URL consultato il 9 ottobre 2018.
16. ^ CANADA TO ACQUIRE TRIO OF MAISR KING AIR 350ER AIRCRAFT", su janes.com, 5 ottobre 2018, URL consultato il 9 ottobre 2018.
17. "Canada. Assistenza ai C-130" - "Aeronautica & Difesa" N. 360 - 10/2016 pag. 68
18. ^ "C-17: un'occasione perduta" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pp. 60-63
19. ^ "US TO SUPPORT CANADIAN C-17 GLOBEMASTERS VIA FOREIGN MILITARY SALE" Archiviato il 25 aprile 2017 in Internet Archive., su janes.com, 24 aprile 2017, URL consultato il 24 aprile 2017.
20. "CANADIAN ARMED FORCES PROCURING TWO NEW CHALLENGER 650 AIRCRAFT", su defpost.com, 6 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
21. "L’AVIATION ROYALE CANADIENNE RETIRE DU SERVICE LES PLUS VIEUX DE SES CC-144 CHALLENGER", su avionslegendaires.net, 7 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
22. "Canada. Ha volato il primo CL-650 per la RCAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 406 - 8/2020 pag. 69
23. "ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME", su janes.com, 25 ottobre 2018, URL consultato il 25 ottobre 2018.
24. "ONE CANADIAN MILITARY MEMBER KILLED AND ONE INJURED IN CF SNOWBIRDS ACCIDENT", su canada.ca, 17 maggio 2020, URL consultato il 19 maggio 2020.
25. "ROYAL CANADIAN AIR FORCE COULD INCREASE LIVE MULTI-ENGINE FLIGHT TRAINING HOURS" Archiviato il 18 ottobre 2018 in Internet Archive., su janes.com, 18 ottobre 2018, URL consultato il 18 ottobre 2018.
26. "Il Canada aggiornerà i CH-149 Cormorant e introdurrà altri esemplari" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2019 pag. 15
27. "CANADIAN AWARD TO LEONARDO UNDERCUTS SIKORSKY’S HELO OFFER", su defensenews.com, 24 maggio 2018, URL consultato il 24 maggio 2018.
28. "Il Team Cormorant propone l'aggiornamento degli omonimi elicotteri CH-149 del servizio SAR canadese" - "Aeronautica & Difesa" N. 369 - 07/2017 pag. 19
29. ^ "Due nuovi AW101/CH-149 per il Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 16
30. "NOUVEAU CHANTIER DE MODERNISATION DES BELL CH-146 GRIFFON", su avionslegendaires.net, 18 febbraio 2021, URL consultato il 19 febbraio 2021.
31. "CANADA TO UPGRADE GRIFFON HELOS", su janes.com, 29 gennaio 2019, URL consultato il 30 gennaio 2019.
32. "GRAN PARTE DELLA FLOTTA DI CH-148 CYCLONE CANADESI MESSA A TERRA PER CREPE", su aresdifesa.it, 6 dicembre 2021, URL consultato il 6 dicembre 2021.
33. "La paradossale vicenda del CH-148 Cyclone" - "Aeronautica & Difesa" N. 364 - 02/2017 pp. 44-45
34. ^ "LIST OF OPERATORS OF SIKORSKY CH-124 SEA KING", su helis.com, URL consultato il 8 dicembre 2021.
35. ^ "CANADA RETIRES SEA KING AFTER 55 YEARS", su janes.com, 18 dicembre 2018, URL consultato il 19 dicembre 2018.

Voci correlate

• Lista delle forze aeree mondiali

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (EN) Canadian Forces, su Scramble, http://www.scramble.nl/index.html. URL consultato il 26 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2009).

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