CDGVAL
La CDGVAL è una navetta automatica che serve l' aereoporto Charles de Gaulle di Parigi con due linee, la prima aperta il 4 aprile 2007 e la seconda aperta il 27 giugno 2007. Basata sul sistema VAL e usando materiale rotabile VAL 208, le prime cinque stazioni della CDGVAL servono i tre terminali, le stazioni RER e del TGV ed un parcheggio ad 8 minuti di distanza. Alle ore di punta, la frequenza dei treni è di meno di 4 minuti.
Il servizio è gratuito e funzionante 24 ore su 24, 365 giorni l'anno. Per la durata di sei anni, la gestione è stata affidata alla Siemens e dalla Keolis .
Storia
Il progetto della linea rimpiazzò il progetto SK6000, che è stato abbandonato dopo le prove nel 1999. CDGVAL è stato iniziato nel 2000, la costruzione nel 2003. Il costo totale è stato di 145 millioni di euro.
LISA
Una seconda linea, chiamata LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare), collega il terminal 2E e il Terminal S3 ed è stata aperta il 27 giugno 2007. Si trova nell' area controllata dell' aeroporto e, quindi, acessibile solo dai passegeri in volo. È lunga 0,6 km (2 stazioni). Questa linea collegherà in futuro il Terminal S4 e, probabilmente, anche il terminal regionale Schengen 2G.
Stazioni e mappe
- Terminal 1
- Parc de stationnement PR
- Terminal 3 - Roissypole (Aéroporto Charles de Gaulle 1)
- Parc de stationnement PX
- Terminal 2 - Gare (Aéroporto Charles de Gaulle 2)
Galleria
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Stazione terminal 1.
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Stazione terminal 2 esterna.
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Stazione terminal 2 interiore.
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Stazione terminal 3.
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Stazione Park PR a est.
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Stazione Park PR a ovest.
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Stazione Park PX.
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Coinvoglio VAL 208 diretto verso il terminal 2.
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Mappa della linea.
Guarda anche
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su CDGVAL
Voci correlate
Collegamenti esterni